Czytelnicy piszą: Wielka porażka przyćmiona innym wielkim sukcesem!

Wracając do sprawy Gorzowa, w byłym już rozkładzie jazdy miasto to miało tylko jedno połączenie TLK Gorzowiak, jadący do Warszawy z czasem przejazdu niewiele ponad 5 godzin. Połączenie przez Poznań i dalej Konin, Kutno. Obecnie Gorzów ma 3 połączenia, 4 relacje, 2 kierunki. Czas przejazdu do Warszawy został wydłużony w każdej z 3 zaproponowanych wersji o 2 godziny, a nowy atrakcyjny kierunek w postaci Krakowa został wytrasowany przez mało atrakcyjny dla gorzowian, Ostrów i Częstochowę. Tym samym omija takie ośrodki jak Katowice, i Wrocław. Szczególnie do Wrocławia właśnie z Gorzowa kieruje się znaczna część pasażerów.

No i jeszcze jedno. Wagony które obsługują te połączenia, które bardziej pasują do parowozów z Wolsztyna niż do nowoczesnych lokomotyw rozpoczynających tutaj pracę. Jest to najgorszy z możliwych standardów, które proponuje swoim podróżnym PKP IC. I teraz nasuwa mi się właśnie pytanie, jak przyciągnąć podróżnych oferując taki właśnie standard? Może lepiej dla podróżnych jadących z Gorzowa w kierunku Krzyża zaproponować przejazdy w drugiej kabinie Gamy? Kiedyś ktoś napisał, że przewoźnik rozpisując zamówienie na nowe lokomotywy spalinowe, mógł wpisać obowiązek dodatkowego wyposażenia w postaci 8 rozkładanych krzesełek. Z pewnością podróż właśnie w takich warunkach była by bardziej atrakcyjna niż w tych wagonach, o których mówi się, że zostały powyciągane z jakiś krzaków. Wszystkie połączenia wykluczają podróż osób niepełnosprawnych jak i możliwość przewozu rowerów w przystosowanych do tego warunkach.

Widzisz coś nietypowego lub masz sprawę z Gorzowa?

Napisz do nas przez Messengera, WhatsAppa lub wyślij zgłoszenie. Możesz zostać anonimowy.

ZGŁOŚ RAPORT

Brak trakcji elektrycznej, nie jest właściwym argumentem, którego często używa przewoźnik usprawiedliwiając własną ofertę. Można zbudować świetnie funkcjonującą, nowoczesną kolej w oparciu o trakcje spalinową. Przecież owa trakcja spalinowa jest fajnym wyróżnikiem Gorzowa.

Województwo lubuskie ma dwie stolice, Gorzów położony na północy, i Zieloną Górę na południu. Jednak dla zobrazowania standardów podróży zaproponowanych przez PKP IC dla obu tych miast w kierunku Warszawy należy używać innego porównania geograficznego a mianowicie "wschód-zachód".