FPS 228M oficjalnie zaprezentowany w Gorzowie. Odjechał jednak bez pasażerów

fot.: Paulina Woźny

Zobacz galerię (16)

Nieoficjalna premiera lubuskiego składu 228M miała miejsce kilka dni temu na łamach naszego portalu: FPS Plus, czyli 228M gotowy do pierwszych kursów Jako pierwsi zaprezentowaliśmy, jak wygląda nowy nabytek województwa lubuskiego – hybrydowy zespół trakcyjny FPS 228M, który docelowo ma wozić pasażerów pomiędzy Kostrzynem, Gorzowem a Poznaniem. Docelowo, ponieważ wciąż nie wiadomo, czy tak rzeczywiście będzie.

Nie chodzi tu o częste awarie podobnej, choć nieco krótszej jednostki – 227M. Chodzi o przywrócenie bezpośrednich połączeń na tej trasie, ponieważ to właśnie z myślą o pociągach regio, takich jak Ujście Warty, Kłodawka czy Wilda, zakupiono ten skład. Pewne jest, że jeden nowy pociąg nie obsłuży wszystkich trzech kursów (łącznie 6 połączeń w obie strony). Niemniej, skoro już pojawił się pojemny skład, należałoby oczekiwać, że przesiadki w Krzyżu przy bezpośrednich połączeniach szybko odejdą w zapomnienie.

Niestety, podczas dzisiejszej oficjalnej prezentacji 228M nic takiego nie zostało ogłoszone. Nieoficjalnie wiadomo jedynie, że pociąg ma przewozić pasażerów od lutego i kursować po linii 203. Nikt jednak nie jest w stanie powiedzieć dokładnie, kiedy i na jakim odcinku – czy nadal będzie to łamany skład w Krzyżu, czy pociąg od razu pojedzie z Kostrzyna przez Gorzów do Poznania, wykorzystując w pełni swoje możliwości, czyli jazdę pod prądem na odcinku Poznań – Krzyż oraz na silniku spalinowym na pozostałej części trasy.

Wysłaliśmy w tej sprawie zapytanie do operatora tego pociągu, czyli spółki Polregio z siedzibą w Zielonej Górze. Czekamy na odpowiedź od rzecznika.

Pociąg 228M oraz już kursujący 227M zostały zakupione w przetargu przez województwo lubuskie w grudniu 2023 roku. Model o oznaczeniu 227M-001 zadebiutował na lubuskich torach 16 września 2024 roku, natomiast 19 grudnia Fabryka Pojazdów Szynowych otrzymała od Urzędu Transportu Kolejowego oficjalne zezwolenie na eksploatację pojazdu typu 228M. Przypomnijmy, że krótszy skład oferuje 84 miejsca siedzące, a dłuższy, oznaczony jako 228M-001, ma ich 156.

Fotoreportaż

1/16 FPS 228M oficjalnie zaprezentowany w Gorzowie

2/16 FPS 228M oficjalnie zaprezentowany w Gorzowie

3/16 FPS 228M oficjalnie zaprezentowany w Gorzowie

4/16 FPS 228M oficjalnie zaprezentowany w Gorzowie

5/16 FPS 228M oficjalnie zaprezentowany w Gorzowie

6/16 FPS 228M oficjalnie zaprezentowany w Gorzowie

7/16 FPS 228M oficjalnie zaprezentowany w Gorzowie

8/16 FPS 228M oficjalnie zaprezentowany w Gorzowie

9/16 FPS 228M oficjalnie zaprezentowany w Gorzowie

10/16 FPS 228M oficjalnie zaprezentowany w Gorzowie

11/16 FPS 228M oficjalnie zaprezentowany w Gorzowie

12/16 FPS 228M oficjalnie zaprezentowany w Gorzowie

13/16 FPS 228M oficjalnie zaprezentowany w Gorzowie

14/16 FPS 228M oficjalnie zaprezentowany w Gorzowie

15/16 FPS 228M oficjalnie zaprezentowany w Gorzowie

16/16 FPS 228M oficjalnie zaprezentowany w Gorzowie