Tymczasowe rondo sposobem na korki

fot. archiwum

W ubiegłym roku w październiku portal gorzowianin.com informował, że na skrzyżowaniu ul. Myśliborskiej i Dobrej zostanie wybudowane tymczasowe rondo. Wszystko w ramach przebudowy ul. Kostrzyńskiej, tak aby ograniczyć utrudnienia w ruchu w momencie wprowadzenia objazdów.

O tym, że wyjechanie w godzinach szczytu z ul. Dobrej graniczy z cudem i wymaga cierpliwości wie praktycznie każdy kierowca. Tym bardziej, kiedy na czas prowadzonych prac ul. Kostrzyńska będzie zamknięta, to właśnie ul. Dobrą i Myśliborską będzie prowadził główny objazd. A to oznacza jeszcze większe natężenie ruchu.

Widzisz coś nietypowego lub masz sprawę z Gorzowa?

Napisz do nas przez Messengera, WhatsAppa lub wyślij zgłoszenie. Możesz zostać anonimowy.

ZGŁOŚ RAPORT

Dlatego też wykonawca ul. Kostrzyńskiej, czyli firma Budimex S.A. ma zająć się budową ronda tymczasowego na skrzyżowaniu ul. Myśliborskiej i Dobrej, tak aby ograniczyć utrudnienia w ruchu i poprawić bezpieczeństwo. Wiadomo już, że pierwsze prace na Kostrzyńskiej ruszą w maju. A kiedy możemy spodziewać się budowy tymczasowego ronda?

- Prace przy budowie ronda tymczasowego będą prowadzone przez wykonawce w międzyczasie robót na Kostrzyńskiej. Muszą one zostać zakończone do czasu, kiedy zostanie całkowicie zamknięty ruch na Kostrzyńskiej. Warto podkreślić, że w pierwszych etapach prace będą tam prowadzone przy częściowym zamknięciu drogi, a ruch będzie odbywał się wahadłowo, więc firma Budimex będzie miała czas na wybudowanie ronda na skrzyżowaniu ul. Dobrej i Myśliborskiej, bo właśnie tamtędy zostanie wyznaczony główny objazd remontowanej drogi – tłumaczy Jacek Wójcicki, prezydent Gorzowa.

Rondo, które powstanie na skrzyżowaniu ul. Myśliborskiej i Dobrej będzie podobne do tego, które powstało na skrzyżowaniu ul. Okulickiego i Kombatantów. Wszystko przez to, że docelowo powstanie tam rondo stałe, które zostanie wybudowane w ramach drugiego etapu rozbudowy ul. Myśliborskiej do dwóch pasów.

Umowa z firmą Budimex S.A. zostanie podpisana jeszcze w kwietniu, a wykonawca będzie miał 17 miesięcy od dnia podpisania umowy na zrealizowanie inwestycji w zakresie drogowym, czyli nowiutką i równą Kostrzyńską powinniśmy przejechać we wrześniu 2019 roku. Z kolei w przypadku robót torowych i trakcyjnych, prace będą musiały się zakończyć się w ciągu 12 miesięcy, czyli torowisko powinno być gotowe w kwietniu 2019 roku.