Na rozbudowę Walczaka jeszcze długo poczekamy

fot. gorzowianin.com

Pierwszy przetarg na modernizację wschodniego wylotu drogi krajowej nr 22 na odcinku od ronda Sybiraków do granic Gorzowa został ogłoszony w kwietniu 2016 roku i dokładnie po 12 miesiącach został unieważniony. Wszystko przez to, że na rozbudowę drogi miasto przeznaczyło 52 mln 488 tys. zł, a najniższa oferta przekraczała budżet o ponad 11,726 mln zł. Również drugi przetarg, który magistrat ogłosił w kwietniu, został unieważniony we wrześniu 2017 roku. W tym przypadku przetarg został również unieważniony ze względu na zbyt wysoką kwotę. Najtańsza oferta przewyższała środki miasta o ponad 9 mln 361 tys. zł.

Trzeci przetarg, który jest w trakcie analiz również doczeka się unieważnienia. Wszystko przez to, że do postępowania zgłosiły się dwie firmy, których żądania są kolosalne w porównaniu do budżetu, który wynosi 56 mln 740 tys. Najtańsza oferta jest o 13 mln 128 tys. zł wyższa, a z kolei druga oferta przewyższa budżet aż o 44 mln 984 tys. zł.

Swoją ofertę złożyła firma Budomex na kwotę 69 mln 868 tys. zł oraz konsorcjum firm Budimex z ceną 101 mln zł 724 tys. zł. Wszystko wskazuje na to, że doczekamy się czwartego przetargu.

O trzeci przetarg na rozbudowę DK22 pytaliśmy się również Was w naszej ankiecie na stronie gorzowianin.com. Na nasze pytanie odpowiedziało 418 osób. Z czego aż 58,85% czytelników (246 głosów) stwierdziło, że postępowanie znów zostanie unieważnione, a firmy złożą ponownie wyższe oferty. Natomiast 32,54% osób (136 głosów) było zdania, że tym razem przetarg zostanie rozstrzygnięty i prace będą mogły w końcu ruszyć. Z kolei dla 8,61% czytelników (61 głosów) ta inwestycja jest zupełnie niepotrzebna.

Ankieta

Rozbudowa drogi krajowej nr 22

Rozbudowa krajowej 22

Zakres przebudowy obejmuje budowę drugiej jezdni w ul. Walczaka na odcinku od granic miasta do ronda Gdańskiego wraz z rozbudową ronda i przebudową torowiska tramwajowego, budowę drugiej jezdni ul. Bierzarina wraz z przebudową skrzyżowania ul. Bierzarina i ul. Łukasińskiego z nowo projektowaną drogą. A także budowę drugiej jezdni ul. Łukasińskiego.

Prace obejmą również przebudowę i budowę torowiska wraz z siecią trakcyjną w ciągu pasa dzielącego ul. Walczaka od ronda Gdańskiego do ul. Fieldorfa-Nila wraz z przebudową pętli. Zostaną wybudowane również ścieżki rowerowe, nowe chodniki i ciągi pieszo-rowerowe.

Ciekawostką jest to, że pojawią się dwa nowe ronda trubinowe. Zostaną wybudowane na skrzyżowaniu ul. Walczaka i ul. Fieldorfa-Nila oraz ul. Walczaka i Szarych Szeregów. Natomiast zwykłe rondo zostanie wybudowane na skrzyżowaniu ul. Bierzarina i Łukasińskiego.