Trwają prace przygotowawcze do budowy mostu tymczasowego w Santoku. Jak dowiedział się portal gorzowianin.com, tymczasowa przeprawa ma być gotowa w styczniu 2026 roku. Dopiero wtedy rozpocznie się rozbiórka obecnego mostu.
Rozbiórką starego mostu i budową nowej przeprawy na rzece Warcie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 158 w Santoku zajmuje się firma Mostostal Kielce S.A. za kwotę 38,5 mln zł. Zgodnie z umową wykonawca ma czas do 22 września 2027 roku na całą inwestycję.
Napisz do nas przez Messengera, WhatsAppa lub wyślij zgłoszenie. Możesz zostać anonimowy.
Pod koniec października portal gorzowianin.com informował, że wykonawca przejął plac budowy i ruszyły z pracami przygotowawczymi. Rozpoczęła się wycinka drzew, prowadzono przewierty pod rzeką i przekładano instalacje – sanitarne, energetyczne i teletechniczne.
Kiedy wykonawca zakończy prace przygotowawcze, rozpocznie budowę mostu tymczasowego.
Jak dowiedział się portal gorzowianin.com budowa tymczasowego mostu ma potrwać dwa miesiące. - Zakończenie budowy mostu tymczasowego i przełożenie ruchu planowane jest na styczeń 2026 roku - mówi w rozmowie z portalem gorzowianin.com Marcin Ogorzałek, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze.
To właśnie ta przeprawa - budowana po zachodniej stronie obecnego mostu - ma przejąć cały ruch na czas rozbiórki i budowy nowej konstrukcji.
Z pytaniami mieszkańców o to, kiedy rozbierany będzie stary most, zwróciliśmy się do Zarządu Dróg. - Rozbiórka starego mostu rozpocznie się po przełożeniu ruchu na most tymczasowy - przyznaje dyrektor Ogorzałek.
To oznacza, że kierowcy pojadą tymczasową przeprawą w styczniu 2026 roku. Wówczas też rozpocznie się wielka demolka.
Cała inwestycja obejmuje rozbiórkę starego mostu, budowę mostu tymczasowego, a następnie powstanie nowego mostu łukowego zgodnego z normami NATO. Nowa konstrukcja będzie wykonana ze stali i betonu, oparta na mikropalach bezwibracyjnych, z dodatkowymi wzmocnieniami pod dojazdami.
W ramach prac przebudowana zostanie niemal półkilometrowa część drogi wojewódzkiej nr 158. Powstaną też chodniki, zatoka autobusowa, miejsca postojowe, przejazd gospodarczy oraz ciągi pieszo-rowerowe. Projekt przewiduje również wykonanie odwodnienia, kanałów kablowych, murów oporowych i systemów dylatacyjnych. Nowy most w Santoku będzie przystosowany do I klasy obciążeń i spełni wojskowe normy STANAG 2021.
|
Kabaret Ani Mru-Mru w najnowszym programie "Mniej więcej"
19 kwietnia 2026
kup bilet |
|
TRASA JUBILEUSZOWA (5-LECIE)
24 maja 2026
kup bilet |
|
The Legacy - tribute to Iron Maiden | Koncert na trasie KILLERS CAN WAIT 2026
4 kwietnia 2026
kup bilet |
|
Piotr Bałtroczyk - STAND UP 2026
15 marca 2026
kup bilet |