Mówili, że się nie da. Taka będzie nowa trasa linii 128

fot. Marcin Kluwak

Przez lata mieszkańcy Górczyna i Manhattanu słyszeli, że się nie da. Że linia 128 jest nieopłacalna, a przesiadki muszą wystarczyć. Od września wszystko się zmieni. 

Najpierw likwidacja, potem powrót. Linia 128 długo czekała na swoją szansę

Linia 128 była wielokrotnie uruchamiana, likwidowana i wznawiana. Po raz pierwszy wystartowała w listopadzie 2015 roku, by kilka miesięcy później zniknąć z rozkładu z powodu niskiej frekwencji. Dopiero we wrześniu 2021 roku została ponownie uruchomiona, tym razem na krótszej trasie – tylko między Piaskami a ul. Górczyńską.

Od początku obsługiwała głównie uczniów gorzowskich szkół, jeżdżąc rano i po południu, tylko w dni robocze. Przez lata mieszkańcy Górczyna i Manhattanu apelowali o wydłużenie trasy. Do dziś miasto tłumaczyło, że można korzystać z przesiadek i biletu 45-minutowego.

Mieszkańcy i radni mówili jedno: ten autobus musi jechać dalej

W styczniu 2025 roku radna Agnieszka Cierach i radny Roman Sondej wystąpili z interpelacjami do prezydenta Jacka Wójcickiego, domagając się konkretnych zmian. Chodziło przede wszystkim o objęcie trasą ulic: Szarych Szeregów, Dekerta, Srebrnej, Obrońców Pokoju i Jana Pawła II.

W lipcu 2025 roku miasto ogłosiło, że linia zostanie wydłużona, a autobus będzie startował z przystanku przy galerii BIG Gorzów. Teraz poznaliśmy pełen przebieg nowej trasy.

Widzisz coś nietypowego lub masz sprawę z Gorzowa?

Napisz do nas przez Messengera, WhatsAppa lub wyślij zgłoszenie. Możesz zostać anonimowy.

ZGŁOŚ RAPORT

Wiemy, którędy pojedzie linia 128. Rozkład jazdy dopasowany do lekcji

Jak informuje Fabian Rogala, dyrektor Wydziału Transportu Publicznego Urzędu Miasta Gorzowa rozkład jazdy został ustalony po konsultacji z przedstawicielami szkół na Piaskach, tak aby dopasować kursy do planu zajęć uczniów.

- Znacznemu skróceniu ulegnie czas przejazdu, a patrząc z perspektywy uczniów Zespołu Szkół Mistrzostwa Sportowego, zmiana siedziby placówki będzie odczuwalna w zdecydowanie mniejszym stopniu - mówi  Fabian Rogala, dyrektor Wydziału Transportu Publicznego Urzędu Miasta Gorzowa.

Trasa autobusu linii autobusowej 128 w Gorzowie

Linia 128 na trasie Piaski - Jedwabnicza Park Handlowy

Piaski – Kazimierza Wielkiego (Piaski - początkowy) – Stanisława Żółkiewskiego – Aleksandra Puszkina (Puszkina) – Wiejska – Owocowa – kard. Stefana Wyszyńskiego (Owocowa, Wyszyńskiego Centrum Medyczne, Komenda Miejska Policji) – al. ks. Witolda Andrzejewskiego (Rondo Wyszyńskiego, Zacisze) – marsz. Józefa Piłsudskiego (Rondo Piłsudskiego, Czereśniowa, SP 13, Rondo Górczyńskie) – ks. Adama Czartoryskiego (Bogusławskiego) – Jana Dekerta (Ogińskiego) – Srebrna (Sosnkowskiego) – Szarych Szeregów – KEN (Pl. Jana Pawła II) – Pl. Jana Pawła II – gen. Leopolda Okulickiego (Okulickiego) – Szarych Szeregów (Obrońców Pokoju) – gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego (Kombatantów, Bora-Komorowskiego) – gen. Augusta Emila Fieldorfa „Nila” (Fieldorfa „Nila”) – Jedwabnicza (Jedwabnicza Park Handlowy - końcowy) – Jedwabnicza Park Handlowy

Linia 128 na trasie Jedwabnicza Park Handlowy - Piaski

Jedwabnicza Park Handlowy – Jedwabnicza (Jedwabnicza Park Handlowy - początkowy) – gen. Augusta Emila Fieldorfa „Nila” (Fieldorfa „Nila”) – gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego (Bora-Komorowskiego) – Szarych Szeregów (Hubala, Obrońców Pokoju) – gen. Leopolda Okulickiego (Okulickiego) – Pl. Jana Pawła II – KEN (Pl. Jana Pawła II) – Szarych Szeregów (Sosnkowskiego) – Srebrna – Jana Dekerta (Ossolińskich) – ks. A. Czartoryskiego (Bogusławskiego, Park 750-lecia) – Górczyńska (Rondo Górczyńskie, Rondo Barlineckie) – kard. S. Wyszyńskiego – Owocowa – Wiejska – A. Puszkina – S. Czarnieckiego (Piaski – końcowy) – Piaski