Kontrole biletów w Gorzowie. Trzy firmy walczą o kontrakt wart miliony złotych

fot. archiwum

Spora grupa pasażerów regularnie korzysta z komunikacji miejskiej bez biletu. Od stycznia do czerwca 2024 roku wystawiono 3 109 wezwań do zapłaty na łączną kwotę 113 359,32 zł. Miesięczny wskaźnik windykacji wahał się między 31% a 37%.

W związku z tym władze Gorzowa poszukują nowej firmy, która zajmie się kontrolą biletów oraz dokumentów uprawniających do ulgowych i bezpłatnych przejazdów. Kontrole obejmą zarówno autobusy i tramwaje kursujące na terenie miasta, jak i linie podmiejskie w gminach, które podpisały stosowne porozumienia z Gorzowem.

Przetarg na kontrole biletów w Gorzowie. Trzy oferty mieszczą się w budżecie

Miasto czekało na zgłoszenia chętnych firm do piątku 6 grudnia. W budżecie na „usługę kontroli biletów i dokumentów uprawniających do przejazdu środkami transportu publicznego” zapisano 4 mln 900 tys. zł brutto.

Do przetargu zgłosiły się trzy firmy, a każda z ofert mieści się w ustalonym budżecie. Najkorzystniejszą cenowo propozycję złożyła firma CPW z Poznania, która zaoferowała wykonanie usługi za 2 mln 349 tys. zł brutto. Kancelaria Wierzyciel z Leszna zaproponowała kwotę 3 mln 051 tys. zł brutto, natomiast oferta firmy RWR z Gdyni opiewa na 4 mln 029 tys. zł brutto.

Obecnie urzędnicy analizują złożone dokumenty pod kątem formalnym. Rozstrzygnięcie przetargu to kwestia czasu.

Minimum 4 tysiące kontroli biletów miesięcznie w autobusach i tramwajach w Gorzowie

Co istotne, firma, która wygra przetarg, skieruje do pracy odpowiednią liczbę kontrolerów, pracujących w systemie zmianowym. W dni robocze kontrole będą prowadzone w godzinach 5-23, w godzinach szczytu 6-9 oraz 13.30-16.30 bilety sprawdzać będzie czterech kontrolerów, a poza szczytem – dwóch kontrolerów.

W soboty w godzinach 5-23 będzie pracowało trzech kontrolerów, a w niedziele i dni świąteczne, w godzinach 6-22, bilety będzie sprawdzać dwóch kontrolerów.

Jednym z wymagań miasta jest przeprowadzenie minimum 4 tysięcy kontroli miesięcznie, w tym co najmniej 200 na liniach podmiejskich, w strefie poza granicami miasta Gorzowa. Władze Gorzowa zastrzegają sobie prawo wskazania firmie, która wygra przetarg, 400 kontroli miesięcznie, wyznaczając konkretne trasy, linie oraz czas i miejsce kontroli.