Pierwsze auta pojadą obwodnicą Strzelec Krajeńskich wiosną 2025 roku

fot. Marek Pilaczyński, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Zielonej Górze

Zobacz galerię (8)

Budową ponad 7-kilometrowej obwodnicy Strzelec Krajeńskich zajmuje się firma Colas Polska. Koszt inwestycji to 78 mln 76 tys. zł. Prace przebiegają zgodnie z harmonogramem.

Obwodnica Strzelec Krajeńskich na finiszu. Pierwsze auta pojadą obwodnicą Strzelec Krajeńskich wiosną 2025 roku

Prace przy budowie obwodnicy Strzelec Krajeńskich są już na finiszu. Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Zielonej Górze, wykonano już 90% wszystkich robót budowlanych. Wykonawca wykonał już oznakowanie poziome i pionowe obwodnicy. Obecnie trwają roboty wykończeniowe na obiektach mostowych oraz zbiornikach retencyjnych.

Zgodnie z umową zakończenie inwestycji jest planowane na kwiecień 2025 roku. Jak informuje, wszystko idzie zgodnie z planem i ten termin nie jest zagrożony. A to oznacza, że oddanie drogi do użytku nastąpi wiosną 2025 roku. 

Jak obwodnica Strzelec Krajeńskich zmieni układ komunikacyjny?

Nowa obwodnica Strzelec Krajeńskich to jednojezdniowa, dwupasmowa droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), która zostanie włączona w drogę krajową nr 22. Obwodnica ominie miejscowość od północy, skracając czas podróży na trasach takich jak Gorzów Wielkopolski – Wałcz oraz Trójmiasto.

Przebieg obwodnicy Strzelec Krajeńskich

Początek obwodnicy znajduje się w okolicach miejscowości Brzoza. Trasa początkowo biegnie przez pola uprawne. Na wysokości drugiego kilometra obwodnica przecina drogę lokalną i przebiega w pobliżu zabudowań miejscowości Piastowo. Za trzecim kilometrem przecina drogę wojewódzką nr 156, a kawałek dalej drogę lokalną do wsi Bronowice. Następnie biegnie przez dolinę cieku Młynówka, pomiędzy stawem rybnym a kompleksem obszarów podmokłych i Jeziorem Górnym. W dalszej części trasa poprowadzona została w pobliżu zabudowań produkcyjnych miejscowości Strzelce Klasztorne, a następnie zabudowań mieszkalnych Małego Osiedla, za którym łączy się ponownie z DK22. 

Głównym celem budowy obwodnicy Strzelec Krajeńskich jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza miasto, co przyczyni się do zmniejszenia hałasu, poprawy jakości powietrza, oraz zwiększenia bezpieczeństwa mieszkańców. Dzięki przeniesieniu ruchu ciężarówek na nową trasę, obwodnica odciąży również centrum miasta, co poprawi płynność ruchu i komfort życia lokalnych mieszkańców.

Fotoreportaż

1/8 Budowa obwodnicy Strzelec Krajeńskich na finiszu

2/8 Budowa obwodnicy Strzelec Krajeńskich na finiszu

3/8 Budowa obwodnicy Strzelec Krajeńskich na finiszu

4/8 Budowa obwodnicy Strzelec Krajeńskich na finiszu

5/8 Budowa obwodnicy Strzelec Krajeńskich na finiszu

6/8 Budowa obwodnicy Strzelec Krajeńskich na finiszu

7/8 Budowa obwodnicy Strzelec Krajeńskich na finiszu

8/8 Budowa obwodnicy Strzelec Krajeńskich na finiszu