Od kilku lat most w Santoku w ciągu drogi wojewódzkiej nr 158 jest w złym stanie technicznym, co spowodowało wprowadzenie ograniczenia masy pojazdów i ruchu wahadłowego. Już w 2022 roku Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze przyznał, że ma w planach wyburzenie starego mostu i wybudowanie w jego miejscu nowego.
Przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej w ramach zadania „Rozbiórka istniejącego i budowa nowego mostu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 158 w miejscowości Santok” wygrała firma Axial z Dąbrówki, która zaoferowała kwotę 485 tys. 850 zł.
Zgodnie z umową wykonawca miał 22 miesiące od dnia podpisania umowy na przygotowanie dokumentacji, a to oznaczało, że wszystko powinno być gotowe do czerwca 2024 roku. Według wstępnych założeń, przetarg na rozbiórkę i budowę nowego mostu oraz tymczasowej przeprawy powinien zostać ogłoszony w 2024 roku. Natomiast cała inwestycja miałaby zostać zrealizowana w terminie 2-3 lat.
Mamy trzeci kwartał 2024 roku, a na temat inwestycji jest cisza. Dlatego też zwróciliśmy się do Zarządu Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze z pytaniami czy dokumentacja projektowa jest już gotowa, a także kiedy zostanie ogłoszony przetarg na rozbiórkę i budowę nowego mostu oraz tymczasowej przeprawy w Santoku?
- Zakończenie dokumentacji projektowej, w tym uzyskanie decyzji ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej), planowane jest na koniec 2024 roku. Przedłużające się procedura związana z uzyskaniem niezbędnych zgód, uzgodnień i decyzji spowodowały opóźnienia w zakończeniu dokumentacji o około pół roku. Po wykonaniu dokumentacji Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze będzie się starał o pozyskanie środków na realizację robót budowlanych. Niezwłocznie po ich uzyskaniu zostanie ogłoszony przetarg na roboty budowlane – mówi w rozmowie z portalem gorzowianin.com Marcin Ogorzałek, p.o. dyrektora Zarządu Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze.
Napisz do nas przez Messengera, WhatsAppa lub wyślij zgłoszenie. Możesz zostać anonimowy.
To oznacza, że sama inwestycja nie zostanie tak szybko zrealizowana, jakby się wcześniej mogło wydawać. Dopóki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze nie znajdzie dofinansowania, nie będzie mógł zostać ogłoszony przetarg. A to może potrwać nawet kilka lat.
Natomiast sama rozbiórka starego mostu, budowa nowego mostu i tymczasowej przeprawy dla mieszkańców ma potrwać około 2 lata.
Zobacz, jak wygląda Gorzów teraz – kamera na żywo
