Inwestycja na papierze. Poczekamy jeszcze kilka lat na budowę ronda na DK22 koło Gorzowa

fot. archiwum

Droga krajowa nr 22 na odcinku od Gorzowa do Strzelec Krajeńskich ma zostać rozbudowana, a na skrzyżowaniu z drogą na Wawrów i Wojcieszyce ma powstać docelowo rondo. W październiku 2019 roku rozstrzygnięto przetarg na przygotowanie dokumentacji technicznej dla rozbudowy DK22 na odcinku Gorzów – Strzelce Krajeńskie. Wykonawca miał trzy lata na opracowanie pełnej dokumentacji oraz uzyskanie niezbędnych pozwoleń. Pierwotnie zakładano, że dokumenty będą gotowe do końca 2022 roku, a przetarg na prace budowlane zostanie ogłoszony w 2023 roku. W 2024 roku miała rozpocząć się budowa, a całość inwestycji miała zakończyć się w 2026 roku.

Już w październiku 2022 roku portal gorzowianin.com informował o poważnych opóźnieniach. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Zielonej Górze tłumaczyła, że realizacja takiej inwestycji to skomplikowany, wieloetapowy proces, który wymaga czasu. Nowy harmonogram zakładał wybór wykonawcy prac budowlanych w 2024 roku, rozpoczęcie robót w 2025 roku, a zakończenie inwestycji w 2027 roku.

Ogromny poślizg przy rozbudowie DK22 z Gorzowa do Strzelec i budowie ronda

Mamy końcówkę września 2024 roku, a przetarg na prace budowlane nie został nawet ogłoszony. Dlatego też zwróciliśmy się z pytaniami do GDDKiA w Zielonej Górze co dalej z inwestycją. Zapytaliśmy się również czy dokumentacja jest gotowa, a także kiedy możemy spodziewać się również rozpoczęcia pierwszych prac budowlanych na DK22?

Odpowiedź GDDKiA mocno zaskakuje, bo okazało się, że cała inwestycja została odłożona w czasie i pierwsze prace budowlane mogą się rozpocząć dopiero za trzy lata, czyli w 2027 roku.

- Jesteśmy na etapie uzyskiwania decyzji środowiskowej dla rozbudowy DK22 na odcinku Gorzów - Strzelce Krajeńskie. Ze względu na dość szeroki zakres inwestycji i jej złożoność kwestie oceny wpływu inwestycji na środowisko, a także uzgodnienie wszystkich rozwiązań projektowych nieco się wydłużyły. Spodziewamy się, że wydanie decyzji środowiskowej może nastąpić jeszcze w tym roku. Natomiast ogłoszenie przetargu na roboty planujemy obecnie w 2027 roku - komentuje Anna Jakubowska, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Zielonej Górze.

To oznacza, że rondo na skrzyżowaniu DK22 z drogą na Wawrów i Wojcieszyce, które miało poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu, powstanie najwcześniej w 2029 roku, czyli trzy lata później niż pierwotnie planowano.

Przebudowa DK22 z Gorzowa do Strzelec Krajeńskich. Co ma zostać zrobione?

Co zostanie zrobione na odcinku 19 km? Przede wszystkim zmieniony zostanie standard drogi poprzez dostosowanie nawierzchni do ruch o obciążeniu 11,5 tony. Do tego jezdnia zostanie poszerzona o 1 metr i zostaną stworzone specjalne opaski w terenie niezabudowanym, czyli pobocze drogi o nawierzchni asfaltowej o szerokości 0,5 metra. Natomiast na skrzyżowaniu DK22 z drogą na Wojcieszyce i Wawrów zostanie wybudowane rondo.

Jednak najważniejszym elementem będzie budowa drogi pieszo-rowerowej o szerokości 2,5 metra na odcinku od Gorzowa do Zdroiska. Nowa ścieżka uzupełni obecne dwa fragmenty, które nie są ze sobą połączone. Chodzi o odcinek od Różanek-Szklarni do ronda w miejscowości Różanki oraz od parkingu Nadleśnictwa Kłodawa, który kończy się w lesie, co najmniej kilometr przed Nierzymiem.

Oprócz tego zostaną wybudowane chodniki, zatoki autobusowe, kanalizacja deszczowa oraz oświetlenie drogowe. Przebudowy doczekają się zjazdy do posesji oraz skrzyżowania z drogami publicznymi. Inwestycja obejmie również budowę mostu przez kanał Santoczna w miejscowości Zdroisko oraz w miejscowości Przyłęg.