• Dziś 16°/8°
  • Jutro 17°/9°
  • Jakość powietrza (CAQI): 18
Wiadomości

Nowy asfalt i wyregulowane studzienki. Co z remontem zniszczonej ul. Estkowskiego?

16 września 2024, 11:00, Anna Kluwak
Władze Gorzowa otworzyły właśnie oferty, które wpłynęły do przetargu na remont zniszczonej ul. Estkowskiego. Dwie firmy są zainteresowane inwestycją, jednak ich oferty przekraczają założony budżet. Miasto będzie musiało zdecydować czy dołożyć brakującą kwotę i rozstrzygnąć przetarg. Jeżeli się uda, to jeszcze w tym roku pojawi się nowy asfalt i zostaną wyregulowane studzienki.

Pod koniec sierpnia portal gorzowianin.com informował o tym, że został ogłoszony przetarg na remont ul. Estkowskiego. Chodzi o wyremontowanie ponad 200-metrowego odcinka drogi pomiędzy skrzyżowaniem z Al. Konstytucji 3 Maja i ul. Kosynierów Gdyńskich. Miasto czekało na zgłoszenia chętnych firm do poniedziałku 16 września.

Okazało się, że do przetargu zgłosiły się dwie firmy, których oferty przekraczają zakładany budżet. Na remont ul. Estkowskiego przeznaczono 480 tys. zł. Natomiast najtańszą ofertę złożyła firma Przedsiębiorstwo Drogowo-Usługowe Dromax ze Strzelec Krajeńskich na kwotę 526 tys. 550,70 zł. To o 46 tys. 550,70 zł więcej niż przewidziano w budżecie. Z kolei firma Eurovia Polsk S.A. z Kobierzyc zaoferowała 607 tys. 329,14 zł.

Teraz urzędnicy będą analizować oferty pod względem formalnym i zdecydują czy dołożą brakujące ponad 46 tys. zł, tak aby móc rozstrzygnąć przetarg. Jeżeli uda się wybrać wykonawcę, wówczas ten będzie miał 1 miesiąc od dnia podpisania umowy na przeprowadzenie remontu ul. Estkowskiego.

Remont ul. Estkowskiego w Gorzowie. Co zostanie zrobione?

Na odcinku pomiędzy skrzyżowaniem z Al. Konstytucji 3 Maja i ul. Kosynierów Gdyńskich ma zostać sfrezowany istniejący zdegradowany i dziurawy asfalt, a następnie ułożona nowa warstwa ścieralna. Ponadto mają zostać wyregulowane studzienki i wpusty.

Jak czytamy w Specyfikacji Warunków Zamówienia zaleca się, aby warstwa ścieralna nawierzchni była układana jednocześnie na całej szerokości jezdni bez wykonywania podłużnego szwu technologicznego wzdłuż drogi. Miasto dopuszcza również wykonanie nawierzchni warstwy ścieralnej ze szwem podłużnym i szwem poprzecznym przy użyciu taśmy dylatacyjnej bitumicznej.

Fotoreportaż



Podziel się

Komentarze

Zobacz także

Imprezy


Pozostałe wiadomości