W 2024 roku przejedziemy pierwszym odcinkiem północnej obwodnicy Gorzowa?

fot. archiwum

We wtorkowe popołudnie 4 października w auli I Liceum Ogólnokształcącego odbyło się spotkanie w sprawie budowy północnej obwodnicy Gorzowa. - Ponad 120 osób uczestniczyło w spotkaniu informacyjnym na temat budowy północnej obwodnicy Gorzowa. Padło wiele pytań, co pokazuje duże zainteresowanie tematem – mówi Anna Bonus-Mackiewicz, dyrektor biura konsultacji społecznych i rewitalizacji Urzędu Miasta Gorzowa.

Podczas spotkania urzędnicy przestawili wstępny harmonogram budowy północnej obwodnicy Gorzowa. Wiadomo, że inwestycja zostanie podzielona na trzy etapy, które będą wyglądały następująco:

Etap I - budowa dwujezdniowej ul. Kamiennej od ronda Barlineckiego do planowanego ronda na Kazimierza Wielkiego i Owocowej

Etap II - budowa dwujezdniowej ul. Kamiennej od ronda przy ul. Kazimierza Wielkiego do ul. Żwirowej

Etap III - budowa dwujezdniowej ul. Kamiennej od ul. Żwirowej do ul. Myśliborskiej.

Kiedy zatem możemy spodziewać się pierwszych prac? W listopadzie, a najpóźniej w grudniu 2022 roku ma zostać ogłoszony przetarg na wybór wykonawcy robót w formule zaprojektuj i wybuduj. W styczniu 2023 roku miasto planuje rozstrzygnąć postępowanie i wybrać w wykonawcę. Z kolei w kwietniu 2023 ma zostać wydana decyzja środowiskowa. Przewidywany termin zakończenia budowy pierwszego etapu północnej obwodnicy Gorzowa to październik 2024.

Kolejne lata, to realizacja pozostałych dwóch etapów inwestycji. Planowany termin zakończenia budowy całej obwodnicy to grudzień 2027 roku. Wtedy pierwsze samochody mają przejechać ul. Kamienną od ronda Barlineckiego aż do ul. Myśliborskiej.

Do budowy został wybrany wariant drogi dwujezdniowej, dwupasmowej o przekroju 2x2. Oznacza to, że od razu zostanie wybudowana droga z dwoma pasami w każdym kierunku i nie będzie potrzeba w przyszłości jej rozbudowywać, bo od razu zostanie dostosowana do dużego natężenia ruchu. Jak podkreśla magistrat, teren na którym zaplanowano budowę drogi nie jest objęty żadną z form ochrony przyrody. Dopiero 2 kilometry od planowanej inwestycji znajduje się teren należący do obszaru Natura 2000.