Będzie kolejne podejście do budowy centrum przesiadkowego

Jesienią 2021 roku władze Gorzowa unieważniły przetarg na budowę węzła przesiadkowego przy dworcu PKP wraz z przebudową ul. Dworcowej i torowiska tramwajowego. Wówczas miasto przeznaczyło na inwestycję 28 mln 403 tys. 795,48 zł. Natomiast oferty okazały się o kilkanaście milionów złotych wyższe. Najtańszą ofertę złożyła firma ZUE S.A. z Krakowa, która zaoferowała 45 mln 472 tys. 924,11 zł za realizację inwestycji, czyli o 17 mln 72 tys. 128,63 zł więcej niż wynosił budżet miasta. Dlatego też przetarg został unieważniony.

Jak dowiedział się właśnie portal gorzowianin.com, w najbliższych tygodniach (najpóźniej do końca marca) władze Gorzowa planują ogłoszenie kolejnego przetargu na budowę centrum przesiadkowego. Tym razem miasto chce przeznaczyć na ten cel 36 mln 500 tys. zł, czyli o ponad 8 mln zł więcej. 

Jeżeli tym razem uda się rozstrzygnąć przetarg, wówczas wykonawca będzie musiał zająć się przebudową ul. Dworcowej wraz z torowiskiem i siecią trakcyjną (na odcinku od skrzyżowania z ul. Sikorskiego do placu przed dworcem PKP), dostawą i montażem tablic informacji pasażerskiej oraz kamer monitoringu, budowa węzła przesiadkowego z budową dworca autobusowego wraz z przebudową ul. Składowej i Jancarza. Ponadto wykonawca będzie musiał się zająć  przeniesieniem sieci teletechnicznych z budynku łącznika do budynku dworca PKP, dostawą budynku socjalnego z wc dla kierowców MZK oraz przebudową sieci wodociągowej i kanalizacji sanitarnej.

Wykonawca będzie miał prawdpodobnie 9 miesięcy na przebudowę ul. Dworcowej, dostawę i montaż tablic informacji pasażerskiej oraz kamer monitoringu, na przebudowę sieci wodociągowej i kanalizacji. Z kolei 14 miesięcy będzie miał na budowę węzła przesiadkowego oraz montaż budynku socjalnego dla kierowców MZK.