Na Zawarciu będzie się działo!

fot. Anna Warchoł

Przypominamy, że remont na gorzowskim Zawarciu będzie obejmował cały odcinek ul. Towarowej oraz ul. Fabryczną od ronda św. Jerzego przy Moście Staromiejskim do skrzyżowania z ul. Towarową. W sumie przebudowywany zostanie odcinek o długości około 840 m.

O tym, że obie drogi są w fatalnym stanie nie trzeba nikomu mówić, wystarczy po prostu się tam przejechać. Wiele do życzenia pozostawia nie tylko asfalt, ale również chodniki i zatoki autobusowe. W dodatku po intensywnych opadach deszczu tworzą się tam ogromne kałuże, które często utrudniają przejazd samochodom.

Na szczęście to wszystko zmieni się w tym roku. Firma, która wygrała przetarg i zajmie się przebudową obu ulic, będzie musiała zakończyć inwestycję do końca grudnia. W ramach prac na skrzyżowaniu Towarowej i Fabrycznej powstanie rondo, powstanie ścieżka pieszo-rowerowa, zostanie wykonane odwodnienie obu ulic oraz zostaną zamontowane lampy ledowe.

Prace powinny ruszyć jeszcze pod koniec maja. Zostaną podzielone na trzy etapy. Kierowcy będą musieli liczyć się z utrudnieniami i zmienioną organizacją ruchu. Co istotne roboty zostały dostosowane do planowanych wydarzeń, jakimi są Dni Gorzowa oraz bieg Nadwarciańska Dycha.

ETAP I

Na początek z ruchu zostanie ul. Towarowa na odcinku od ul. Śląskiej do ul. Fabrycznej. Główny objazd zamkniętego odcinka, z którego korzystać będą autobusy komunikacji miejskiej, wyznaczony zostanie ul. Śląską – Wawrzyniaka – Fabryczną. Na trasie objazdu zostaną zorganizowane tymczasowe przystanki autobusowe. Dodatkowo na skrzyżowaniu ulic Wawrzyniaka – Śląska w ciągu trasy objazdu zmienione zostanie pierwszeństwo przejazdu. Objazd alternatywny dla mieszkańców wyznaczony zostanie ul. Budowlanych i Fabryczną.

 ETAP II

Na czas drugiego etapu całkowicie zamknięte dla ruchu zostanie skrzyżowanie ulic Fabrycznej i Towarowej. W tym czasie budowane będzie rondo. W związku z powyższym ul. Fabryczna (odcinek od Budowlanych do Towarowej) i ul. Towarowa funkcjonować będzie jako droga „ślepa”, bez przejazdu. Objazdy dla komunikacji publicznej i pojazdów indywidualnych wyznaczone zostaną podobnie jak w etapie I ul. Śląską – Wawrzyniaka – Fabryczną. Organizacja ruchu na trasie objazdu będzie podobna jak w etapie I.

ETAP III

W tym etapie wyłączona z ruchu zostanie ul. Fabryczna od budowanego ronda przy Towarowej do ul. Wawrzyniaka, z zachowaniem wjazdu i wyjazdu z ul. Wawrzyniaka. Objazdy i organizacja ruchu analogiczna jak w etapie II.

Następnie wyłączona z ruchu zostanie ul. Fabryczna od ul. Wawrzyniaka do ronda Św. Jerzego. Z uwagi na zamknięcie połączenia ul. Wawrzyniaka z ul. Fabryczną skorygowane zostaną trasy objazdu. Objazdy wytyczone zostaną od ul. Śląskiej w prawo w ul. Wawrzyniak i dalej przez ul. Kolejową – Przemysłową do ronda Św. Jerzego. W etapie III (b) wprowadzona zostanie zmiana pierwszeństwa przejazdu na trzech skrzyżowaniach w ciągu trasy objazd, tj.: skrzyżowania Wawrzyniaka – Śląska, Kolejowa – Wawrzyniaka, Kolejowa – Przemysłowa.

W każdym przypadku relacją nadrzędną ustanowiona zostanie relacja w ciągu objazdu. W celu uniknięcia jazdy „na pamięć” na ww. skrzyżowaniach ustawione zostaną z co najmniej tygodniowym wyprzedzeniem tablice informujące, wyposażone zostaną w lampy ostrzegawcze, a na jezdni wymalowane zostanie oznakowanie poziome barwy żółtej.