Linia 203: Rewitalizacja zamiast inwestycji

fot. Mateusz Stefaniak

Mimo, że były szumne zapowiedzi – wielu posłów, senatorów i Bóg wie kogo, Gorzów kolejowym zaściankiem jest i nim pozostanie. Niektórzy obiecywali złote góry w postaci Kolei Dużych Prędkości, inni mówili, że Gorzów w końcu musi być zauważony na kolejowej mapie Polski. Działo się to zazwyczaj podczas intensywnej kampanii wyborczej, kiedy to obiecać można praktycznie wszystko.

Na obiecankach się skończyło, bowiem jak wynika z planu, inwestycje prowadzone na „naszych” torach realizowane są z Regionalnych Programów Operacyjnych, czyli prościej mówiąc z funduszy pozyskiwanych przez marszałków. Wydawałoby się, że nikogo w Warszawie kompletnie nie obchodzi zapomniana linia 203. Okazuje się jednak, że elektryfikację można przeprowadzić, tylko, że rozpocznie się ona w Pile, a zakończy w... Krzyżu. Do naszego miasta kable już nie dotrą.

Nam pozostanie rewitalizacja. Cieszyć się, czy płakać? Rewitalizacja to ostatnio bardzo popularne słowo. I od razu wyjaśniamy – nie jest to żadna nowoczesna inwestycja czy przebudowa. Rewitalizacja to nic innego, jak przywrócenie (w tym przypadku linii kolejowej) do stanu pierwotnego, czyli do takiego jaki był po wybudowaniu. Oczywiście, zapewne zamontowane zostaną nowocześniejsze urządzenia, czy też przywrócona zostanie funkcjonalność dworców/przystanków, ale to wszystko na co możemy liczyć.

Co więc zostanie zrobione? Zmodernizowana zostanie nawierzchnia, całkowita wymiana nawierzchni nastąpi na długości 18 km. Modernizacji doczeka się też 21 rozjazdów, przebudowane zostanie 20 przejazdów. W planie jest też: modernizacja peronów (7 tys. m2), obiektów kubaturowych (rozbiórka 2 nastawni, przebudowa wiaty) i małej architektury, remont obiektów inżynieryjnych, modernizacja sieci energetycznej, w tym wymiana 93 punktów oświetlenia peronów), modernizacja wybranych systemów sterowania ruchem: lokalne centrum sterowania – LCS, samoczynne sterowanie przejazdami, telewizja na przejazdach, monitoring peronów, radiołączność, system sygnalizacji czasu i system rozgłoszeniowy.