Wiadomości

Z Gorzowa pojedziemy nie tylko do Krakowa i Berlina. Także do Kaliningradu!

23 listopada 2015, 14:39, mk
To będzie prawdziwy hit, nawet większy niż bezpośrednie połączenie do Berlina. Niemcy i Rosjanie dogadują się za naszymi plecami i chcą wozić pasażerów na trasie Berlin – Kaliningrad. Mają być to regularne kursy, które ruszą w wakacje 2016 roku.

Gdzie dwóch się bije, tam trzeci korzysta – to przysłowie idealnie pasuje do obecnej sytuacji na lokalnym rynku kolejowym. Walkę o połączenia do Berlina trwającą pomiędzy Przewozami Regionalnymi a spółką Arriva RP wykorzystują inni przewoźnicy. Niemcy i Rosjanie chcą reaktywować tzw. Kolej Wschodnią i sami ustalają między sobą szczegóły stałego kursowania pociągów na trasie Kaliningrad – Berlin. Na szczęście dla nas, dawna Pruska Kolej Wschodnia ma poruszać się niezmienioną trasą i nie ominie szerokim łukiem naszego miasta.

Jak podaje portal internetowy twoja.pila.pl, w grudniu ma zostać podpisane memorandum w sprawie uruchomienia kursów na trasie z Berlina do Kaliningradu, przez Kostrzyn, Gorzów Wielkopolski, Piłę, Tczew i Elbląg. - Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, już w kwietniu przyszłego roku odbędą się jazdy testowe na tej trasie, a od wakacji mają zostać uruchomione regularne kursy – czytamy na pilskim portalu internetowym.

 

Historia Pruskiej Kolei Wschodnie (za Wikipedia)

Koncepcja jej budowy powstała w 1842 a pierwsze prace rozpoczęto w 1846 r. W 1851 linia z miejscowości Krzyż dotarła do Bydgoszczy, następnie w 1852 do Gdańska i w 1853 Królewca. Odcinek Tczew – Malbork, ze względu na trwającą budowę mostów na Wiśle i Nogacie, do 1857 pasażerowie przebywali dyliżansami konnymi. Budowę linii kontynuowano i w 1860 poprzez Insterburg dotarła do granicy z Rosją w Eydtkuhnen (pol. Ejtkuny). W 1861 wybudowano odcinek Bydgoszcz – Toruń, przedłużony rok później do Aleksandrowa Kujawskiego. W latach 1871-1873 zrealizowano budowę drugiej równoległej linii w kierunku granicy rosyjskiej z Torunia przez Iławę, Olsztyn, Korsze, Gierdawę do Wystruci i dodatkowo linii z Piły przez Chojnice i Starogard Gdański do Tczewa.

W 1880 sieć osiągnęła 2210 km, w 1895 4833 km. Od 1888 wchodziła w skład pruskich kolei państwowych. W 1895 Kolej Wschodnią zarządzaną dotychczas z jednego miejsca – z Bydgoszczy, rozdzielono między trzy obszarowe dyrekcje kolejowe – w Bydgoszczy, Gdańsku i Królewcu.

Obecnie Kolej Wschodnia utożsamiana jest w Polsce zasadniczo jedynie z odcinkiem [Berlin] – Kostrzyn nad Odrą – Gorzów Wlkp. – Piła – Chojnice – Tczew – Malbork – Braniewo – [Kaliningrad].

Marcin Kluwak

Marcin Kluwak

marcin.kluwak@gorzowianin.com

Podziel się

Komentarze

Elvis
Zobacz, jak wygląda Gorzów teraz – kamera na żywo

Imprezy


Pozostałe wiadomości