Przez pięć lat miasto wyda 140 mln zł na drogi

fot. Marcin Kluwak

Wiadomo, że chciałoby się mieć wszystkie drogi w Gorzowie z równym asfaltem, bez żadnych dziur, po którym jeździłoby się z przyjemnością. Niestety, w jakim stanie są ulice – każdy to widzi. Niektóre wyglądają dosłownie jak ser szwajcarski i jazda po nich to prawdziwa katorga, zarówno dla kierowców, jak i zawieszenia aut.

Na szczęście ma się to zmienić. A wszystko za sprawą planu remontu dróg na lata 2015-2020, który został przedstawiony pod koniec kwietnia i zakłada naprawę ulic, które najpilniej tego potrzebują. Na ten cel zostanie wydanych 14 mln zł.

Jednak to nie koniec napraw dróg w naszym mieście. W specjalnym planie inwestycyjnym zostały ujęte te drogi, które potrzebują gruntownej przebudowy – budżet to aż 140 mln zł.

Wśród nich jest ul. Dobra, na której prace rozpoczęły się w połowie kwietnia, a sama ulica zmieniła się nie do poznania. A także ul. Kostrzyńska na remont której czeka wiele osób, również w podgorzowskich miejscowości.

Ponadto do najpilniejszych inwestycji drogowych w ciągu pięciu lat będzie należeć gruntowny remont ul. Warszawskiej, Sikorskiego i Myśliborskiej.

Następnie miasto skupi się na ul. Kazimierza Wielkiego, Kobylogórskiej, Walczaka, Sulęcińskiej i Spichrzowej. W ostatniej grupie jest ul. Szarych Szeregów, Wyczółkowskiego, Czereśniowa, Okólna, Fabryczna, Olimpijska, Towarowa i Srebrna.

- Są to inwestycje nie na miarę naszych czasów, ale na miarę naszych możliwości. Nie planujemy budowy wielkich estakad, ale przede wszystkim inwestycje drogowe, aby polepszyć komfort jazdy i usprawnić życie mieszkańców – komentuje Jacek Wójcicki, prezydent Gorzowa i podkreśla, że remontu i modernizacje dróg, to są inwestycje, które najbardziej bolą mieszkańców.

Wielkie pieniądze, wielka inwestycja

W trakcie budowy jest druga nitka północnej obwodnicy miasta. Za wykonanie niespełna 12-kilometrowego odcinka drugiej jezdni trasy S3 hiszpańska firma Dragados  dostanie od GDDKiA 289 mln zł. Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to inwestycja powinna zostać zakończona w maju 2017 roku.

Jednak prezydent Wójcicki chce rozwinąć także północną część miasta. – Myślimy na budową północnej obwodnicy miasta, która dałaby nam ogromne możliwości rozwoju i połączyłaby ze sobą dwa największe osiedla w mieście – przyznaje Wójcicki.

Inwestycja miałaby kosztować bagatela 180 mln zł, a pierwsze prace mogłyby się rozpocząć w ciągu najbliższych kilku lat. Nowo wybudowana trasa miałaby połączyć największe osiedla w mieście, a przede wszystkich usprawnić przejazd pomiędzy Górczynem, a osiedlem Europejskim.

Zdania na ten temat są oczywiście podzielone, a przeciwnicy pytają się czy miastu tak horrendalnie droga inwestycja jest potrzebna.