Raz znika, raz zostaje. Szlaban widmo

fot. Anna Warchoł

Przypomnijmy. Wszystko zaczęło się na jesień 2014, kiedy radny Jerzy Synowiec z Platformy Obywatelskiej zwrócił się z interpelacją do ówczesnego prezydenta o zasadność postawienia szlabanu. Radny Synowiec w swojej interpelacji argumentował, że takie rozwiązanie utrudnia dojazd na koncerty osobom niepełnosprawnym i starszym. Ponadto w Szczecinie czy Zielonej Górze dojazd pod samą filharmonię nie jest utrudniony. Odpowiedź prezydenta była zaskakująca – wszystko przez plamy oleju, które wyglądały nieestetycznie na Placu Sztuk, a także aby zapobiec parkowaniu tam aut.

Z interpelacją w tej sprawie pod koniec grudnia zwrócił się również radny Jerzy Wierchowicz z PO – zastanawiał się po co w ogóle jest ten szlaban i apelował o jej niezwłoczne usunięcie. Prezydent Jacek Wójcicki odpowiedział, że szlaban został zamontowany w grudniu 2011 roku ze względu na bezpieczeństwo osób odwiedzających Filharmonię Gorzowską.

W celu rozwiania wszystkich wątpliwości, na początku tego roku obyło się spotkanie ze służbami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo – policją, strażakami, strażą miejską oraz miejskim inżynierem ruchu. Głos w sprawie zabrali też przedstawiciele Filharmonii. - Szlaban stoi na jedynej drodze dojazdowej do filharmonii. Dlatego tak ważne jest, aby to zabezpieczenie przed parkowaniem aut przed budynkiem pozostało. A jak wiadomo, nie wszyscy przestrzegali stojącego obok znaku „zakaz wjazdu” - podkreślała jeszcze w ubiegłym miesiącu Małgorzata Pera, dyrektor Filharmonii Gorzowskiej.

Dziś zdanie zmieniono. Miejski Inżynier Ruchu poinformował, że 21 kwietnia 2015 r. zdemontowany został szlaban zlokalizowany na ul. Dziewięciu Muz przed wjazdem na Plac Sztuk. Usunięte zostało również oznakowanie B-1 zakazujące ruchu pojazdów, a teren przed budynkiem filharmonii oznakowany został jako „strefa zamieszkania”. Nie oznacza to oczywiście, że wszyscy mieszkańcy będą mogli bezkarnie parkować tuz przed samym wejściem do filharmonii.

Na samym placu obowiązywać będzie kilka zasad. Po pierwsze prędkość pojazdów ograniczona będzie do 20 km/h. Nie ma co ukrywać, do tego miejsca nie przyjeżdżają chłopcy w dresach w czarnym bmw. Problem prędkości chyba sam się rozwiąże. Po drugie, pierwszeństwo będą mieli piesi, którzy tłumnie gnać będą środkiem placu na każde wydarzenie. Po trzecie, jeżeli już uda nam się – poruszając się w tłumie pieszych z prędkością nie większą niż 20 km/h podjechać pod same schody - będziemy tam mogli zatrzymać się na jedynie 60 sekund!

Jak czytamy w komunikacje prasowym, Plac Sztuk będzie „szczególnie monitorowany”. Wyłączona z ruchu drogowego będzie droga wzdłuż filharmonii. Będą tam mogły wjeżdżać „służby”, „obsługa” i „taxi”. Media też się załapią?