Wiadomości

Droga śmierci czy oś rozwoju?

24 maja 2012, 11:39
fot. Bartosz Zakrzewski
Trasa prowadząca z Gorzowa do Strzelec Krajeńskich z pewnością zapisała się w pamięci niejednego kierowcy. Jej stan woła o pomstę do nieba, a zmotoryzowani domagają się remontu. Droga doczeka się modernizacji. Termin remontu nie jest jeszcze znany.
Dziury, niebezpieczne zakręty, koleiny. To codzienność dla osób pokonujących odcinek ze Strzelec Krajeńskich do Zdroiska. Feralny etap drogi krajowej nr 22 zostanie jednak przebudowany i zmodernizowany.
 
- W Krajowej Strategii Rozwoju Regionalnego powiat strzelecko-drezdenecki wykazany jest wprost jako miejsce, gdzie kumulują się szczególnego rodzaju problemy natury społecznej, pewne zaszłości i nieszczęśliwy zbieg niekorzystnych warunków z punktu widzenia społeczności lokalnych. Należy poszukiwać tam czegoś, co będzie osią rozwoju. Wydaje się nią być droga nr 22. Obecnie jest ona jednak układem komunikacyjnym, który rozwój regionu utrudnia - powiedział wojewoda Marcin Jabłoński na konferencji podsumowującej jego spotkanie z posłem Witoldem Pahlem i burmistrzami Strzelec, Dobiegniewa oraz Drezdenka.

Wiadomo już, że droga będzie ujęta w wykazie inwestycji, które pojawią się w strategii rozwoju regionu. Rozbudowa drogi planowana jest na odcinku o łącznej długości prawie 15 kilometrów. W tej chwili Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowuje dokumentację dla inwestycji.

Planowany zakres robót obejmuje przebudowę istniejących skrzyżowań z innymi drogami, ograniczenie zjazdów na trasę główną, budowę dróg zbiorczych i dojazdowych o łącznej długości ok. 2 km oraz korektę większości łuków nie spełniających wymagań dla dróg klasy GP. Przebudowę przejdą ponadto zatoki autobusowe i pętle przy drodze dojazdowej do osiedla Różanki-Szklarnia i przy drodze do jeziora Duże Wełmino. Powstaną lub przebudowane zostaną chodniki dla pieszych, a przy przejściach, skrzyżowaniach i zatokach pojawi się oświetlenie. Nowością będzie budowa systemu odwodnienia drogi, urządzeń spowalniających ruch przed wlotami do miejscowości i specjalnych przepustów dla zwierząt. Roboty obejmą też budowę i przebudowę zjazdów do dróg gospodarczych, dojazdowych i lokalnych, a w Zdroisku stanie nowy most przebiegający przez Santocznę. Zastąpi on stary istniejący obiekt mostowy wpisany na listę zabytków województwa lubuskiego.
 
- Są to jednak elementy w fazie uzgodnień. Możliwe są zmiany. Oprócz tej przebudowy, której terminu realizacji ani kosztów na tym etapie nie jestem w stanie podać, realizowane są na bieżąco mniejsze prace na tym odcinku. Są to remonty mające na celu poprawę stanu nawierzchni. W tym roku zostanie wyremontowana nawierzchnia pomiędzy Gorzowem a Strzelcami na odcinkach o łącznej długości ponad 4 km. Koszt tych prac wyniesie ponad 2,5 mln zł - informuje Anna Jakubowska, rzecznik prasowy GDDKiA w Zielonej Górze.

O tym, że krajowa 22 ma ogromne znaczenie dla przyspieszenia rozwoju północy województwa najlepiej wiedzą przedstawiciele samorządów.
 
- Droga w przeszłości była nazywana Szlakiem Królewskim, dziś jest nieco zapomniana, bo ruch przejmuje Szczecin, również nowa autostrada. A dla naszej gminy jest ona krwioobiegiem. Mam na myśli strefę przemysłową, turystykę, rekreację rowerowo-pieszą i możliwość rozwoju turystyczno-rekreacyjnego. Przy obecnym stanie drogi Dobiegniew tylko tracił - uważa Leszek Waloch, burmistrz Dobiegniewa.

Wiesław Sawicki, burmistrz Strzelec uważa, że jego miasto, Dobiegniew, Witnica i Kostrzyn są wręcz uzależnione od krajowej 22. Wymienione gminy nie będą się rozwijać, jeśli nie zostanie ona zmodernizowana. A przykład woj. pomorskiego pokazuje, że stopniowo, ale sukcesywnie można w nią inwestować.

Przedsięwzięciem unowocześnienia drogi krajowej nr 22 zainteresowali się również parlamentarzyści. Witold Pahl uważa, że inicjatywa zintegruje lokalną społeczność: - Powiat strzelecko-drezdenecki jest zagrożony wykluczeniem socjalnym i gospodarczym. Dobiegniew to gmina, w której 25 proc. osób korzysta na stałe z pomocy socjalnej. Przedsięwzięcie spowoduje, że do krwioobiegu gospodarczego wprowadzimy trochę powietrza. Nie mówię już, że 22 to droga śmierci, bo to sprawa dobrze wszystkim znana. Strzelce są olbrzymim zasobem siły roboczej dla Gorzowa. Prawie tysiąc osób dojeżdża codziennie do pracy do Gorzowa. Remont drogi to zapewnienie im bezpiecznego dojazdu, ale też kwestia budowania idei aglomeracji.

Filip Praski

Podziel się

Komentarze

Zobacz, jak wygląda Gorzów teraz – kamera na żywo

Imprezy


Pozostałe wiadomości