Nowy fotoradar pod Gorzowem nie wybacza błędów. Właśnie go uruchomili

fot. Marcin Kluwak

Słuchaj na żywo

WŁĄCZ RADIO

Pojawienie się tego rejestratora to finał dużej inwestycji, w ramach której Główny Inspektorat Transportu Drogowego nadzorujący system CANARD zamówił łącznie 70 nowoczesnych i niewielkich fotoradarów. Z tej ogólnopolskiej puli trzy sztuki przeznaczono dla województwa lubuskiego. Pisaliśmy o tym w artykule pt.: Nowy fotoradar pod Gorzowem. Inspekcja Transportu Drogowego podaje lokalizację

Z perspektywy mieszkańców Gorzowa i okolic najważniejszy jest sprzęt zamontowany na drodze krajowej numer 22 w miejscowości Bolemin na terenie powiatu gorzowskiego. Jak wynika z oficjalnych informacji przekazanych przez inspekcję, nowy fotoradar stanął dokładnie na 51 kilometrze trasy. Wybór tego konkretnego miejsca podyktowany był bezpośrednim sąsiedztwem szkoły podstawowej. Ponieważ jest to obszar zabudowany, wszystkich kierowców obowiązuje tam  ograniczenie prędkości do 50 kilometrów na godzinę. 

Co ważne, fotoradar ustawiony jest tuż za zakrętem (jadąc od strony Gorzowa) i skierowany jest w kierunku Kiełpina. Kierowcy wyjeżdżający za zakrętu z niedozwoloną prędkością zapewne nie zdążą zauważyć urządzenia i w porę wyhamować. Miejsce, w którym zainstalowano fotoradar jest oznakowane - kierowcy z wyprzedzeniem informowani są o pomiarze prędkości.

Według pierwotnych zapisów umowy, instalacja urządzeń miała nastąpić w 2025 roku, ostatecznie jednak procedura odbioru i uruchomienia sfinalizowała się właśnie dzisiaj.

Mały, ale bardzo sprytny i skuteczny

Warto zachować ostrożność, ponieważ sprzęt zamówiony przez służby potrafi zaskoczyć kierowców przyzwyczajonych do starszych rozwiązań. Nowe urządzenia to fotoradary marki TraffiStar SR390, które charakteryzują się wyjątkowo niewielkimi gabarytami. Dzięki temu inżynierowie mogli w prosty sposób instalować je na już istniejących słupach. Systemy te potrafią znacznie więcej niż dotychczas używane fotoradary. Zamiast ograniczać się tylko do pomiaru prędkości, nowe urządzenia zarejestrują również takie wykroczenia jak przejazd na czerwonym świetle czy brak bezwzględnego zatrzymania pojazdu przed zieloną strzałką. Ich system z łatwością wychwytuje i dokumentuje także złamanie zakazu zawracania lub skrętu.

O tym, jak precyzyjna jest to technologia, dobitnie świadczą twarde parametry techniczne.

• Urządzenia zapewniają czytelność twarzy kierowcy i tablic rejestracyjnych na poziomie nie mniejszym niż 98 proc. w nocy i w dzień - czytamy na oficjalnej stronie dystrybutora tych fotoradarów.

Dla kierowców łamiących przepisy drogowe oznacza to, że wykonane zdjęcie będzie bardzo ostre i nie pozostawi pola do interpretacji podczas wystawiania mandatu przez inspekcję.

Coraz dłuższa lista urządzeń pod Gorzowem

Odbiór i uruchomienie nowoczesnego fotoradaru w Boleminie idealnie wpisuje się w szerszy trend, z którym zmotoryzowani w naszym regionie muszą mierzyć się od dłuższego czasu. Lista miejsc w Gorzowie i okolicznych miejscowościach, gdzie prężnie działają urządzenia pomiarowe stawiane przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego, staje się z roku na rok coraz dłuższa.

Już w lipcu 2024 roku informowaliśmy na naszym portalu o kamerach na światłach instalowanych na rondzie Santockim (Tutaj od momentu kolizji z jednym ze słupów urządzenia przestało działać). Nieco później inspekcja poinformowała kierowców o kolejnej ważnej zmianie. Pod całodobowym nadzorem kamer monitorujących prędkość znalazł się odcinek drogi ekspresowej S3 między węzłem Gorzów Zachód  a węzłem Gorzów Południe. 

Podróżując po regionie, nie wolno zapominać również o drodze wojewódzkiej numer 132, gdzie od ubiegłych lat w miejscowości Białcz kierowców skutecznie dyscyplinuje odcinkowy pomiar prędkości. Poza województwem lubuskim, ale w okolicach Gorzowa odcinkowy pomiar prędkosci funkcjonuje na drodze do Barlinka. Pomiar rozpoczyna się tuż za Łubianką. Od wielu lat fotoradar stoi też przy ulicy Kasprzaka - w ciagu drogi krajowej numer 22.