Wiadomości

Śluza dla rowerzystów kosztem pasa dla samochodów. Mieszkańcy krytykują to rozwiązanie

10 marca 2026, 08:54, Anna Kluwak
Na jezdni przy ulicy Dąbrowskiego przed skrzyżowaniem z Jagiełły została wymalowana śluza rowerowa. Zmiany w organizacji ruchu wymusiły zwężenie pasów dla samochodów. Kierowcy krytykują to rozwiązanie i podkreślają, że doprowadzi to do paraliżu komunikacyjnego w centrum Gorzowa. Nowy przejazd rowerowy pojawił się także na ulicy Jagiełły.

Nie masz czasu czytać? Posłuchaj naszego 60-sekundowego skrótu

W poniedziałek wieczorem 9 marca na jezdniach w centrum Gorzowa pojawiło się nowe oznakowanie poziome. Na jedni została wymalowana ścieżka rowerowa oraz specjalna śluza, co wiąże się ze sporymi zmianami w organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulicy Dąbrowskiego i Jagiełły.

Oprócz zmian na ulicy Dąbrowskiego, nowe oznakowanie pojawiło się także na ulicy Jagiełły, gdzie obok przejścia dla pieszych wymalowano przejazd dla rowerzystów.

Widzisz coś nietypowego lub masz sprawę z Gorzowa?

Napisz do nas przez Messengera, WhatsAppa lub wyślij zgłoszenie. Możesz zostać anonimowy.

Przy ulicy Dąbrowskiego powstała śluza rowerowa wraz z powierzchniami wyłączonymi z ruchu, czyli tzw. martwymi polami. Ścieżka na jezdni rozpoczyna się przy siedzibie straży pożarnej i prowadzi w stronę skrzyżowania z ulicą Jagiełły. Powstała ona bezpośrednio kosztem pasa ruchu dla aut.

Obecnie dwa pasy dla samochodów przechodzą w jeden, aby tuż przed sygnalizacją świetlną ponownie rozdzielić się na dwa. Taka konfiguracja wymusza na kierowcach skręcających w prawo ustąpienie pierwszeństwa rowerzystom poruszającym się śluzą.

„Rowerzysta jest tu tak częsty jak prawdziwek w suchym lesie”

W poniedziałkowy wieczór opublikowaliśmy zdjęcie śluzy rowerowej na Dąbrowskiego - pojawiło się pod nim ponad 170 komentarzy. Nowe oznakowanie wywołało falę krytyki wśród mieszkańców, którzy obawiają się gigantycznych korków. Czytelnicy portalu gorzowianin.com zwracają uwagę, że zwężenie jezdni do jednego pasa przed samym skrzyżowaniem może sparaliżować ruch aż do ulicy Borowskiego.

- Szczerze mowiac, te sciezki rowerowe prowadzace przez srodek asfaltu sa bardziej niebezpieczne niz gdyby rowerzysta jechal bokiem bez tych ścieżek - mówi Marcin. - Teraz przez tą wysepkę, robi się w pewnym momencie zwężenie dwóch pasów na jeden (lewy), będzie to powiększało korek. Do tego wystarczą z cztery auta chcące skręcić w prawo i już przyblokują lewy pas. A jesli chcąc jechać w prawo, będę za daleko na lewym, to mimo zielonego światła na prawym bede stał, nawet jeśli ta końcówka prawego będzie wolna - komentował Łukasz.

- Na prawym pasie zmieszczą się dosłownie dwa małe samochody - zauważa Kamil. - Otwieram ranking na najbardziej bezsensowne zmiany w Gorzowie - podkreśla Julia. - Czyli przy wiekszym nateżeniu ruchu Ci co chca skrecic w prawo bedą blokować pas do jazdy w lewo - przyznaje Piotr.

- Teraz będzie tak... ci którzy pojadą prawidłowo chcąc skręcić w prawo przecinając ścieżkę dla rowerów będą musieli uważać nie tylko na rowerzystów ale też na cwaniaków, którzy pojadą przez pas wyłączony z ruchu i motocyklistów - komentuje Tomasz. - Jeżdżę tedy codziennie niezliczoną ilość razy. Rowerzysta jest tu tak częsty jak prawdziwek w suchym lesie. Czyli komplikacje dla setek aut, by pas rowerowy był. Tak dla siebie był - podkreśla Robert.. - Teraz wystarczy, że w godzinach szczytu na lewoskręcie przed czerwonym stanie pięć pojazdów i prawoskręt zablokowany, korek do Borowskiego. Nic tylko nic brawo - przyznaje Arkadiusz.

Śluza rowerowa kosztem pasa dla samochodów. Skąd taka decyzja urzędników?

Wiele wskazuje na to, że nowe malowanie poziome jest elementem trwającej inwestycji wzdłuż ulicy Jagiełły. Chodzi o budowę ścieżki rowerowej na odcinku od ronda turbinowego, czyli skrzyżowania ulic Walczaka i Warszawskiej, do skweru przy Małej Akademii Jazzu. Ta 400-metrowa trasa kosztuje 900 tys. zł. Natomiast nowe pasy rowerowe mają połączyć się z budowaną ścieżką.

We wtorkowy poranek 10 marca redakcja portalu gorzowianin.com zwróciła się z pytaniami do Urzędu Miasta Gorzowa. Chcemy ustalić, dlaczego zdecydowano się na wyznaczenie śluzy i pól wyłączonych z ruchu akurat na wlocie ulicy Dąbrowskiego w Jagiełły oraz czy to rozwiązanie faktycznie jest częścią docelowego połączenia dróg rowerowych w mieście. Zapytaliśmy urzędników również o analizy bezpieczeństwa, które stały za decyzją o zwężeniu pasów dla samochodów oraz o to, czy podobne zmiany planowane są inych punktach Gorzowa. Czekamy na odpowiedź w tej sprawie.

Fotoreportaż



Podziel się

Komentarze

Elvis
Zobacz, jak wygląda Gorzów teraz – kamera na żywo

Zobacz także

Imprezy


Pozostałe wiadomości