Po przerwie i mrozach wrócili na plac budowy. Tak wygląda budowa trasy średnicowej

fot. Gorzowskie Inwestycje Miejskie

Zobacz galerię (5)

Budowa pierwszego etapu północnej obwodnicy Gorzowa, czyli w praktyce nowej trasy średnicowej trwa. Po przerwie zimowej i kilku tygodniach ograniczeń związanych z mrozem oraz śniegiem wykonawca wrócił na plac budowy. 

Zima zatrzymała prace, ale tylko na chwilę

Za realizację pierwszego etapu inwestycji odpowiada Budimex. Firma buduje około 500 metrów nowej drogi, która połączy rondo Barlineckie z osiedlem Piaski. Koszt tej części inwestycji to niecałe 27 mln zł.

W grudniu 2025 roku wykonawca prowadził prace związane z podbudową przyszłej drogi. Do 12 stycznia 2026 roku zaplanowana była przerwa świąteczna, a po niej pełny zakres robót nie był możliwy z powodu śniegu i niskich temperatur. Gdy pogoda się poprawiła, prace zostały wznowione.

Trwają roboty ziemne i budowa nasypu

Z raportu z placu budowy wynika, że od 14 stycznia prowadzone są roboty ziemne. Wykonywane są kolejne warstwy konstrukcyjne nasypu, na którym powstanie nowa trasa.

Dalszy zakres robót będzie uzależniony od warunków pogodowych oraz uruchomienia wytwórni masy bitumicznej, które standardowo nie pracują w okresie zimowym.

Co dokładnie powstanie w pierwszym etapie trasy średnicowej?

Zakres inwestycji jest znacznie szerszy niż sam odcinek drogi. W ramach pierwszego etapu zaplanowano przebudowę ronda Barlineckiego i połączenie go z nową trasą. Budowę nowego ronda na ul. Kazimierza Wielkiego przy skrzyżowaniu z ul. Owocową. Przebudowę ul. Owocowej i włączenie jej w nowe rondo. Wyniesione skrzyżowanie ul. Kazimierza Wielkiego z ul. Kuratowskiej, które ma poprawić bezpieczeństwo.

Wzdłuż nowej drogi powstaną chodniki i ścieżki rowerowe, a także zatoki autobusowe z wiatami, miejsca parkingowe, zjazdy z dróg publicznych oraz skwer w rejonie skrzyżowania Kazimierza Wielkiego i Kuratowskiej.

Projekt obejmuje również system odwodnienia, który będzie odprowadzał wodę do zbiornika retencyjnego, a następnie do rzeki Kłodawki. Na trasie pojawi się nowe oświetlenie oraz kanał technologiczny.

12 miesięcy na budowę. Termin nadal aktualny

Zgodnie z harmonogramem prace mają zakończyć się w lipcu 2026 roku. Będzie to dokładnie 12 miesięcy od wydania decyzji ZRID w lipcu 2025 roku. Na ten moment wszystko wskazuje na to, że wykonawca realizuje inwestycję zgodnie z planem.

Równolegle przygotowywany jest kolejny odcinek trasy średnicowej - od ul. Kazimierza Wielkiego do ul. Myśliborskiej. Za ten etap również odpowiada Budimex. Obecnie trwają prace projektowe, a dokumentacja ma być gotowa do lipca 2026 roku. Dopiero po jej zakończeniu możliwe będzie uzyskanie pozwoleń i rozpoczęcie kolejnej budowy.

Fotoreportaż

1/5 Prace przy budowie północnej obwodnicy - styczeń 2026

2/5 Prace przy budowie północnej obwodnicy - styczeń 2026

3/5 Prace przy budowie północnej obwodnicy - styczeń 2026

4/5 Prace przy budowie północnej obwodnicy - styczeń 2026

5/5 Prace przy budowie północnej obwodnicy - styczeń 2026