Pilotaż minibusów w Gorzowie. Są dane, są uwagi, nie ma decyzji

fot. Marcin Kluwak

Przez cały październik minibusy kursowały na osiedlu Piaski i Staszica. Portal gorzowianin.com zapytał się Urzędu Miasta Gorzowa o pierwsze podsumowania pilotażu i dane o frekwencji. Wkrótce gotowy ma być raport.

Pilotaż minibusów na os. Piaski i Staszica w Gorzowie zakończony. Czas na podsumowanie

Pilotaż komunikacji minibusowej w Gorzowie trwał od 1 do 31 października. Codziennie, od poniedziałku do piątku, darmowe busy kursowały na dwóch liniach: 301 na os. Staszica i 303 na os. Piaski. Projekt miał sprawdzić, czy mniejsze pojazdy sprawdzą się jako wewnątrzosiedlowa forma transportu.

Po tygodniu działania portal gorzowianin.com sprawdził, że średnio w jednym kursie z minibusu korzystało od 2 do 3 pasażerów. Teraz poznaliśmy dokładniejsze dane. W poniedziałek 3 listopada wysłaliśmy do Urzędu Miasta Gorzowa pytania dotyczące zakończone pilotażu. We wtorek 18 listopada otrzymaliśmy w końcu odpowiedź.

Linia 303 bardziej popularna. Jak wyglądała frekwencja w minibusach?

W odpowiedzi na pytania redakcji gorzowianin.com Urząd Miasta Gorzowa przekazał, że kompleksowa ocena zostanie opisana w końcowym raporcie, który niebawem zostanie opublikowany.

Już teraz wiadomo jednak, że zdecydowanie większym zainteresowaniem cieszyła się linia 303 kursująca po osiedlu Piaski.

Wstępne dane pokazują, że średnio na jednym kursie linii 301 podróżowało od 1,67 do 2,78 pasażera. W przypadku linii 303 średnia wynosiła od 2,24 do 7,79 pasażera dziennie.

Jeśli chodzi o maksymalną liczbę pasażerów we wszystkich kursach w skali jednego dnia, to linia 301 osiągała od 90 do 150 osób. Na linii 303 liczba ta wahała się od 76 do 265 osób dziennie.

Jakie były uwagi mieszkańców po miesiącu kursów?

W trakcie pilotażu kierowcy zbierali uwagi od pasażerów. Wielu mieszkańców chciało, aby linia 303 obsługiwała ul. Owocową oraz Kuratowskiej. Pojawił się także postulat, by przystanek zlokalizować bliżej skrzyżowania z ul. Bohaterów Westerplatte i Dowbora-Muśnickiego, tak aby zmniejszyć dystans od miejsca zamieszkania do najbliższego punktu komunikacyjnego.

Część pasażerów chciała też połączenie Piasków z os. Staszica, zamiast dwóch oddzielnych linii. Pojawiły się również propozycje zmiany charakteru linii 303, jednak urząd nie doprecyzował, czego miałyby one dotyczyć.

Czy minibusy wrócą do Gorzowa? Urząd: „Za wcześnie na deklaracje”

Na razie miasto nie podjęło decyzji o dalszym losie minibusów. - Jesteśmy dopiero kilka dni po zakończeniu pilotażu. Jest zbyt wcześnie, by mówić o deklaracjach - kometuje Wiesław Ciepiela, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Gorzowa w odpowiedzi na pytania gorzowianin.com.

Ciepiela dodał, że ważną kwestią będzie dostępność środków finansowych na zakup odpowiedniego taboru. Możliwe zmiany tras zostaną rozważone dopiero po analizie wyników zebranych w raporcie końcowym.

Minibusy w innych częściach Gorzowa? Na razie brak planów

Na ten moment Urząd Miasta Gorzowa nie planuje pilotażu minibusów na innych osiedlach. W odpowiedzi na pytania redakcji nie wskazano żadnych lokalizacji ani orientacyjnych terminów kolejnych testów.