• Dziś 19°/7°
  • Jutro 14°/5°
  • Jakość powietrza (CAQI): 31
Wiadomości

Brakuje 17 milionów. Gorzowski MZK chce kupić nowe tramwaje

23 lipca 2024, 11:56, Marcin Kluwak
Gorzowski Miejski Zakład Komunikacji szuka możliwości dofinansowania zakupu 10 nowych tramwajów, które w 2027 roku mogłyby pojawić się na gorzowskich torach. Dziesięć lat po oficjalnym zakończeniu ery Helmutów, te przestarzałe konstrukcje przestaną wozić pasażerów.

O "Helmutach" można powiedzieć wiele dobrego, bo przez lata przewiozły setki tysięcy pasażerów, ale można też powiedzieć dużo złego: nie wszystkie są dwukierunkowe, nie są przystosowane do przewożenia osób niepełnosprawnych. Nie ma co ukrywać, że podczas upalnych dni podróż w nich przypomina pobyt w saunie. Więcej o tym pisaliśmy w artykule pt.: Wiekowe tramwaje bez klimatyzacji. Mieszkańcy skarżą się na upał w Helmutach 

Jest nadzieja, że już za trzy lata Helmuty będą jeździły tylko jako pojazdy zabytkowe, uruchamiane podczas specjalnych wydarzeń. Jak już informowaliśmy, Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie chce kupić 10 nowoczesnych pojazdów, które uzupełnią obecną flotę tramwajów marki Pesa Twist.

MZK złożyło wniosek o dofinansowanie zakupu nowych tramwajów na kwotę 100 milionów złotych. Szacunkowo nowe pojazdy miałyby kosztować około 144 milionów. Po uwzględnieniu odpisów podatkowych gorzowskie MZK będzie musiało dołożyć do zakupu nowych tramwajów kwotę około 17 milionów złotych.

Będziemy musieli wspomóc się kapitałem zewnętrznym. Być może będzie to emisja obligacji albo kredyt – mówi w rozmowie z portalem gorzowianin.com Roman Maksymiak, prezes Miejskiego Zakładu Komunikacji.

Spółka 28 czerwca 2024 roku złożyła wniosek o dofinansowanie. Możliwe jest, że w tym roku podpisana zostanie umowa, a później ruszy postępowanie przetargowe, które potrwa kilka miesięcy. Dostawa tramwajów może potrwać 2-2,5 roku, więc śmiało można stwierdzić, że nowe tramwaje trafią do Gorzowa nie wcześniej niż w 2027 roku.

Jakie tramwaje zamówi MZK Gorzów?

Oczywiście zamawiający nigdy nie może określić konkretnej marki czy typu pojazdu, ale dla gorzowskiego przewoźnika idealną sytuacją byłoby, gdyby użytkowany tabor wyprodukowany był przez tę samą firmę. To duże ułatwienie, chociażby w przypadku konieczności serwisowania pojazdów. Patrząc jednak na postępowania przetargowe w innych miastach, chętnych do wyprodukowania tramwajów nie brakuje. W grze, oprócz Pesy, są też takie firmy jak: Stadler Polska, Modertrans, a także turecka firma Bozankaya Otomotiv Makina İmalat İthalat Ve İhracat.


Podziel się

Komentarze

Zobacz także

Imprezy


Pozostałe wiadomości