Zobacz, jak zmienia się ul. Walczaka [film i zdjęcia]

fot. gorzowianin.com

Jeszcze na początku grudnia przy ul. Walczaka na odcinku od skrzyżowania z ul. Szarych Szeregów do wysokości stacji paliw Orlen, trwała wycinka drzew i krzewów które znajdowały się na pasie zieleni, gdzie będzie biegła druga jezdnia ul. Walczaka. Natomiast po miesiącu teren ten jest nie do poznania.

W czwartek 31 grudnia odwiedziliśmy plac budowy z aparatem. Nie ma już śladu po torowisku tramwajowym na odcinku od ronda Gdańskiego do pętli tramwajowej na Silwanie – sama pętla została również zlikwidowana. To tam zostanie wybudowane nowe, dwupasmowe rondo turbinowe. Wszystkie drzewa kolidujące z inwestycją zostały również ścięte, pnie wyrwane, a teren uporządkowany. Natomiast na odcinku od skrzyżowania z ul. Fieldorfa-Nila do jednostki straży pożarnej został wysypany piasek pod podbudowę drogi. Widać już doskonale, jak będzie biegła druga nitka ul. Walczaka. Natomiast torowisko tramwajowe będzie znajdowało się pomiędzy jezdniami ul. Walczaka. Tramwaj będzie dojeżdżał w rejon skrzyżowania z ul. Fieldorfa-Nila, gdzie powstanie tzw. krańcówka.

Rozbudowa drogi krajowej nr 22 w ciągu ul. Walczaka, Zawackiej i Łukasińskiego to koszt 73 mln 998 tys. zł. Dwupasmowa DK22 powinna być gotowa do stycznia 2022 roku. W ramach inwestycji zostanie wyciętych łącznie 737 drzew oraz 23 krzewy. Natomiast po zakończeniu inwestycji, wykonawca dokona nasadzeń zastępczych.

Fotoreportaż

1/8 Rozbudowa ul. Walczaka

2/8 Rozbudowa ul. Walczaka

3/8 Rozbudowa ul. Walczaka

4/8 Rozbudowa ul. Walczaka

5/8 Rozbudowa ul. Walczaka

6/8 Rozbudowa ul. Walczaka

7/8 Rozbudowa ul. Walczaka

8/8 Rozbudowa ul. Walczaka