Dziewięć gmin leżących przy linii kolejowej nr 410 podpisało list intencyjny w sprawie zagospodarowania jej na potrzeby turystyczne. Samorządy chcą, żeby na trasie Połczyn-Zdrój - Barlinek mogły jeździć drezyny.
W województwie zachodniopomorskim jest około 400 km nieczynnych linii kolejowych. Ta z numerem 410, łącząca Połczyn-Zdrój i Barlinek, jest jednią z nich. Gminy leżące wzdłuż tej linii chcą ją rewitalizować. 21 lipca na Zamku Książąt Pomorskich w Szczecinie przedstawiciele dziewięciu gmin: Połczyna-Zdrój, Złocieńca, Wierzchowa, Mirosławca, Kalisza Pomorskiego, Drawna, Choszczna, Pełczyc i Barlinka podpisali list intencyjny w sprawie uruchomienia projektu „Bałtycka Kolej Turystyczna”.
Samorządy biorące udział w projekcie wraz z Koleją Bałtycką S.A. chcą przejąć od obecnego właściciela, czyli Polskich Linii Kolejowych poszczególne odcinki linii nr 410. To pozwoli na wspólne ubieganie się o środki unijne, dzięki którym będzie można zagospodarować nieczynną linię i jej bezpośrednie otoczenie na potrzeby turystyczne. Finałem przedsięwzięcia ma być stworzenie nowego produktu turystycznego województwa zachodniopomorskiego - kolei drezynowej. Ta forma spędzania czasu jest coraz popularniejsza w Niemczech i krajach skandynawskich. Także w Polsce w kilku miejscach turystyczna kolej drezynowa już funkcjonuje. Sebastian Górny
.png)
 (1).jpg)
(11).png)
