W sobotę 12 września wykonawca przebudowy ul. Chrobrego i Mieszka I, czyli konsorcjum firm ZUE i FDO rozpoczęło kolejny etap prac, który obejmuje ul. Mieszka I na odcinku od ul. Jagiellończyka do ul. Mickiewicza. Póki co, droga została zamknięta i odpowiednia oznakowana, natomiast w ciągu najbliższych dni wykonawca zajmie się zrywaniem asfaltu oraz demontażem torowiska tramwajowego.
W związku z tym ul. Mieszka I od ul. Mickiewicza do ul. Jagiellończyka będzie nieprzejezdna. Natomiast ul. Jagiellończyka przy skrzyżowaniu z ul. Mieszka I na obecnym etapie nie zostanie zaślepiona. Na odcinku od ul. Mieszka I do ul. Dąbrowskiego będzie drogą dwukierunkową z ograniczeniami w parkowaniu pojazdów. Z kolei ul. Słowackiego stanie się drogą bez przejazdu. Zostanie wprowadzony na niej ruch dwukierunkowy i wystąpią ograniczenia w parkowaniu pojazdów. Skrzyżowanie ul. Mieszka I z ul. Mickiewicza stanie się skrzyżowaniem 3-wlotowym, gdzie ruch w dalszym ciągu będzie sterowany za pomocą sygnalizacji świetlnej. W przypadku zawieszenia pracy sygnalizacji świetlnej drogą z pierwszeństwem będzie ul. Mickiewicza, zaś drogą podporządkowaną ul. Mieszka I.
Natomiast na pozostałych odcinkach przebudowywanej ul. Chrobrego i Mieszka I praca dosłownie wre. Na odcinku od ul. Jagiellończyka do ul. Borowskiego zostało zakończone już układanie nowej kanalizacji sanitarnej, sieci wodociągowej, odwodnienia oraz sieci gazowej. Dlatego też wykonawca przystąpił do układania geowłókniny pod podbudowę torowiska i drogi. Natomiast na odcinku od ul. 30 Stycznia do Krzywoustego na wysokości Kwadratu zostały już ułożone betonowe płyty pod torowisko, gdzie następnie zostaną zamontowane szyny. Na plac budowy zostały również przywiezione nowe słupy trakcyjne. Z kolei na pozostałych odcinkach remontowanej ul. Chrobrego i Mieszka I prowadzone są cały czas prace ziemne.
Jak będzie wyglądać ul. Chrobrego i Mieszka I?
W ramach inwestycji zostanie wyremontowany miejski deptak na odcinku od ul. Borowskiego do Wybickiego. Zostaną tam posadzone nowe drzewa. Z kolei na odcinku od ul. Borowskiego do ul. Roosevelta torowisko będzie przebiegać środkiem jezdni, a przy skrzyżowaniach powstaną dodatkowe pasy do skrętu. Przystanki na całej długości przebudowywanej drogi będą miały formę antyzatok, czyli miejsc, w których jezdnia zostanie zwężona, a poszerzony zostanie chodnik, tak aby piesi nie wychodzili wprost pod jadące samochody.
Oprócz tego przebudowy doczekają się chodniki, pojawi się ścieżka rowerowa, nowe ławki, wiaty przystankowe, stojaki na rowery. Bardzo ważną zmianą będzie umieszczenie tablic Systemu Informacji Pasażerskiej oraz monitoringu – jedna z kamer pojawi się na skrzyżowaniu z ul. 30 Stycznia.
Remont 1,5-kilometrowego odcinka ul. Chrobrego i ul. Mieszka I od ul. Pocztowej do ul. Roosevelta wraz z torowiskiem będzie kosztował 69 mln 27 tys. zł. Wykonawca ma czas do końca października 2021 roku na zrealizowanie wszystkich prac.
Polska Noc Kabaretowa 2025
23 maja 2025
kup bilet |
|
Najpiękniejsze melodie świata, czyli od opery do musicalu!
1 marca 2025
kup bilet |
|
Największe przeboje Edyty Geppert
20 marca 2025
kup bilet |
|
Dziadek do Orzechów I Grand Royal Ballet
22 grudnia 2024
kup bilet |