Przebudową ul. Kostrzyńskiej zajmuje się firma Budimex S.A., która we wrześniu 2019 roku złożyła wniosek do Urzędu Miasta Gorzowa o wydłużenie terminu realizacji inwestycji do 31 lipca 2020 roku. Wykonawca sygnalizował miastu, że nie może dotrzymać grudniowego terminu ze względu na prace archeologiczne w okolicach kościoła oraz na problemy z konstrukcją odciążającą tor nr 1 i 2 na linii kolejowej nr 203 czy też niezinwentaryzowane sieci podziemne.
Obecnie wykonawca największe natężenie prac drogowych skupia na odcinku od skrzyżowania ul. Kostrzyńskiej z ul. Dobrą do węzła S3. Ruch odbywa się tam wahadłowo przez co występują znaczne utrudnienia w ruchu i tworzą się spore korki. Realizowane są tam roboty podziemne, naziemne, w tym także brukarskie.
Jeżeli chodzi natomiast o odcinek od skrzyżowania z ul. Dobrą do placu Słonecznego, to jest praktycznie gotowy. Ruch samochodów odbywa się dwukierunkowo na całym odcinku. Jedynie fragment drogi od ul. Minerów do placu Słonecznego jest nadal bez warstwy ścieralnej. Przez co kierowcy muszą uważać na wystające studzienki kanalizacyjne i uskoki. Na całym fragmencie trwają prace wykończeniowe brukarskie.
Wykonawca ma wciąż sporo pracy przy przejeździe przez tory kolejowe na Zatorze. Sama konstrukcja nad torami jest praktycznie gotowa, dalsze prace związane będą z likwidacją dotychczasowego nasypu wraz z murem oporowym od strony torów tramwajowych i postawieniem nowego.
Gotowe od kwietnia 2019 roku jest za to torowisko tramwajowe na całej długości ul. Kostrzyńskiej. Przez ostatnie miesiące na całej długości torowiska odbywają są jazdy testowo-szkoleniowe nowych tramwajów PESA Twist.
Polska Noc Kabaretowa 2025
23 maja 2025
kup bilet |
|
Największe przeboje Edyty Geppert
20 marca 2025
kup bilet |
|
Dziadek do Orzechów I Grand Royal Ballet
22 grudnia 2024
kup bilet |
|
Najpiękniejsze melodie świata, czyli od opery do musicalu!
1 marca 2025
kup bilet |