Urzędnicy poszli na kompromis sprawie Wełnianego Rynku

fot. Urząd Miasta Gorzowa

Władze Gorzowa oraz przedsiębiorcy mieli inne zdanie co do miejsc parkingowych przy ul. Wełniany Rynek i Hawelańskiej. Miasto chciało całkowicie zlikwidować parking, natomiast przedsiębiorcy chcieli, aby miejsca postojowe zostały w takiej formule jak przed testami. Przedsiębiorcy twierdzili, że miasto w ogóle nie słucha ich postulatów o czym pisaliśmy w tekście „Przedsiębiorcy: Miasto nas ignoruje w sprawie Wełnianego Rynku”.

Jak się okazało, władze Gorzowa poszły na kompromis i podjęły decyzję o wprowadzeniu dwóch rozwiązań – tymczasowym i docelowym. Rozwiązanie tymczasowe uwzględnia postulaty części przedsiębiorców - pozwoli na spokojne przygotowanie się do zmian. Będzie ono polegało na pozostawieniu części miejsc parkingowych ukośnych na Wełnianym Rynku od kawiarni Red Coffee do ulicy Dzieci Wrzesińskich. Zachowana zostanie również przejezdności tej ulicy.

W rozwiązaniu docelowym po przebudowie ul. Wełniany Rynek i Hawelańskiej, w dalszym ciągu zostanie zachowana przejezdność ul. Wełniany Rynek. Miejsca postojowe na tej ulicy zostaną jednak zlikwidowane. Dostawy towarów dla przedsiębiorców będą mogły być prowadzone w godzinach od godz. 6 do 9. Na ulicy Hawelańskiej ruch samochodów i sposób parkowania będzie się odbywał na wcześniej obowiązujących zasadach. To również kompromis, wynikający z postulatów przedsiębiorców.

- Decyzja o przyjęciu docelowej organizacji ruchu dla ulic Wełniany Rynek i Hawelańskiej została podjęta w oparciu o zapisy obowiązującego studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego, zapisy Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania miasta Gorzowa Wlkp. w zakresie rozwoju układu komunikacyjnego miasta w horyzoncie czasowym do 2030 r. oraz zapisy Gminnego Programu Rewitalizacji Gorzów 2025+ - tłumaczy Wiesław Ciepiela, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Gorzowa.

Przyjęte przez władze miasta rozwiązanie powinno doprowadzić do zrównoważonego korzystania z tej części miasta przez wszystkie grupy użytkowników - mieszkańców najbliższych domów i ulic, mieszkańców całego miasta - pieszych, rowerzystów, kierowców i przedsiębiorców.