Miasto dołoży pieniądze do przebudowy ul. Chrobrego

fot. Marcin Kluwak

W ubiegłym roku firma Progreg z Krakowa przygotowała za kwotę 1 mln 709 tys. zł dokumentację projektową "Przebudowa drogi wraz z przebudową torowiska w ul. Chrobrego na odcinku od ul. Sikorskiego do ul. Borowskiego oraz ulicy Mieszka I na odcinku od ul. Borowskiego do ul. Roosevelta". Teraz władze Gorzowa szukały firmy, która zajmie się realizacją inwestycji.

Na przebudowę ul. Chrobrego i Mieszka I miasto przeznaczyło 59 mln 944 tys. zł. Natomiast do przetargu zgłosiły się trzy firmy, których oferty przekraczają budżet miasta. Najtańszą propozycję złożyła firma ZUE S.A z Krakowa na kwotę 69 mln 27 tys. zł, czyli o 9 mln 83 tys. zł więcej niż zakładało miasto. Następnie konsorcjum Aldesa Construcciones z Madrytu zaproponowało 73 mln 911 tys. zł. Natomiast najdroższą ofertę złożyła firma Budimex S.A. z Warszawy na kwotę 83 mln 534 tys. zł, czyli o 23 mln 590 tys. zł powyżej budżetu.

- Sprawdzamy obecnie oferty pod względem formalnym. Jeżeli wszystkie warunki będą spełnione i nie stwierdzimy żadnych braków w dokumentach, wówczas będziemy się skłaniali ku temu, aby przetarg rozstrzygnąć pozytywnie. To oznacza, że będziemy musieli dołożyć brakujące 9 mln 83 tys. zł – mówi portalowi gorzowianin.com Wiesław Ciepiela, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Gorzowa.

Jeżeli uda się rozstrzygnąć jeszcze w tym roku przetarg, wówczas wykonawca będzie mógł ruszyć z pracami w 2020 roku. Na realizację robót będzie miał 18 miesięcy od dnia podpisania umowy.

W ramach inwestycji zostanie wyremontowany miejski deptak na odcinku od ul. Borowskiego do ul. Wybickiego, czyli w rejonie Kwadratu. Zostaną tam posadzone nowe drzewa. Z kolei na odcinku od ul. Borowskiego do ul. Roosevelta torowisko będzie przebiegać środkiem jezdni, a przy skrzyżowaniach powstaną dodatkowe pasy do skrętu. Przystanki na całej długości przebudowywanej drogi będą miały formę antyzatok, czyli czyli miejsc, w których jezdnia zostanie zwężona, a poszerzony zostanie chodnik, tak aby piesi nie wychodzili wprost pod jadące samochody.

Oprócz tego przebudowy doczekają się chodniki, pojawi się ścieżka rowerowa, nowe ławki, wiaty przystankowe, stojaki na rowery. Bardzo ważną zmianą będzie umieszczenie tablic Systemu Informacji Pasażerskiej oraz monitoringu – jedna z kamer pojawi się na skrzyżowaniu z ul. 30 Stycznia.