Będą światła, a później rewolucja

fot. Marcin Kluwak

Przebudową ul. Kazimierza Wielkiego zajmuje się firma Eurovia Polska S.A. za kwotę 17 mln 498 tys. zł. Chociaż pierwsze prace przygotowawcze ruszyły w listopadzie, to wykonawca rozpocznie docelową przebudowę drogi dopiero w 2019 roku. Zgodnie z projektem tymczasowej organizacji ruchu z 2017 roku przebudowa ul. Kazimierza Wielkiego będzie realizowana w trzech etapach. Na początek prace obejmą odcinek od ul. Roosevelta do ul. Chodkiewicza, w drugim etapie odcinek od ul. Chodkiewicza do Kukuczki, a na sam koniec od Kukuczki do Czarnieckiego.

W przypadku etapu 1, objazd główny, w tym objazd dla MZK prowadzony będzie przez ul. Chodkiewicza. Natomiast w kolejnych etapach objazd prowadzony będzie przez ul. Wyszyńskiego – Owocową – Wiejską. W etapie 2 i 3, zgodnie z dokumentacją, wykonawca zobowiązany jest wprowadzić sygnalizację świetlną czasową na skrzyżowaniu Wyszyńskiego – Owocowa. Dla mieszkańców dostępnych będzie również dojazd do osiedla przez ul. Żwirową i ul. Błotną.

Tymczasowa sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ul. Wyszyńskiego i Owocowej ma rozwiązać problem kierowców, którzy w godzinach szczytu stoją w sporych korkach, próbując wyjechać z ul. Owocowej. Światła mają również usprawnić przejazd autobusów MZK.

Kiedy ul. Kazimierza Wielkiego zostanie przebudowana, miasto zamierza zmienić organizację ruchu na skrzyżowaniu ul. Wyszyńskiego i Owocowej. Nowa organizacja ruchu to wariant zaproponowany przez radną Martę Bejnar-Bejnarowicz. Zakłada on wyłączenie lewoskrętu z ul. Wyszyńskiego w Owocową i ustawienie znaku „nakaz jazdy prosto”. A także likwidację przejścia dla pieszych od strony ronda Barlineckiego i przeniesienie pasów na drugą stronę skrzyżowania wraz z azylem. Ponadto kierowcy wyjeżdżający z ul. Owocowej w lewo będą mieli wyznaczony pas umożliwiający włączenie się do ruchu.

W odpowiedzi na interpelacje złożoną przez radną Bejnar-Bejnarowicz, która dopytywała się o rozwiązania na czas remontu ul. Kazimierza Wielkiego - miasto odpowiedziało, że pracuje obecnie nad kompleksowym rozwiązaniem, które znacznie zmniejszy ruch na ul. Wyszyńskiego i Owocowej. Chodzi oczywiście o budowę północnej obwodnicy Gorzowa. W ramach tej inwestycji powstanie nowe połączenie ul. Wyszyńskiego i Górczyńskiej z ul. Kazimierza Wielkiego, co będzie alternatywą dla wyjazdu z ul. Owocowej w ul. Wyszyńskiego.