6 milionów złotych brakuje na remont Kostrzyńskiej

Urząd Miasta ogłosił drugi przetarg na przebudowę ulicy Kostrzyńskiej pod listopada ubiegłego roku. W poniedziałek, 15 stycznia otwarto oferty przetargowe. Okazało się, że trzy firmy są zainteresowane realizacją inwestycji, jednak ich propozycje cenowe znacznie przewyższają to, co zakładało miasto.

Gorzowski magistrat przeznaczył na przebudowę ul. Kostrzyńskiej 59 mln zł. Natomiast najtańszą ofertę złożyła firma Budimex S.A., która zaoferowała 65 mln zł., kolejna była firma ZUE S.A. z kwotą 72 mln zł oraz Strabag, który przedstawił propozycję 89 mln zł za realizację przedsięwzięcia.

Tym samym najtańsza oferta przekracza budżet miasta na tę inwestycję o 6 mln zł. To spory problem dla władz, bo remont ul. Kostrzyńskiej musi zostać zrealizowany. - Będziemy szukać brakujących środków w budżecie miasta i na najbliższej sesji rozmawiać na ren temat z radnymi – komentuje Jacek Wójciki, prezydent Gorzowa.

W specyfikacji istotnych warunków zamówienia magistrat zaznaczył, że firma która wygra przetarg będzie miała 17 miesięcy od daty podpisania umowy na zakończenie prac. Według umowy wykonawca będzie mógł rozpocząć prace maksymalnie miesiąc od podpisania umowy. Natomiast roboty torowe i trakcyjne będą musiały się zakończyć się w ciągu 12 miesięcy, a roboty drogowe wraz z budową wiaduktu w ciągu 17 miesięcy.

O zdanie na temat nowego przetargu zapytaliśmy naszych czytelników w ankiecie na portalu gorzowianin.com. Wzięły w niej udział 534 osoby. Jak się okazało, aż 61,99% czytelników (331 głosów) uważa, że nic z tego przetargu nie wyjdzie i będą nowe problemy z inwestycją. Natomiast 26,78% osób (143 głosy) twierdzi, że tym razem się uda i prace ruszą zgodnie z planem. Z kolei 5,62% głosujących (30 głosów) ta ulica nie interesuje, a 5,43% (29 głosów) uważa, że to postępowanie zostanie unieważnione.

Ankieta

Nowy przetarg na przebudowę ul. Kostrzyńskiej

Przebudowa ul. Kostrzyńskiej

Inwestycja obejmuje przebudowę drogi o długości ponad 3 km na odcinku od placu Słonecznego do węzła S3. Rozbudowa będzie polegała na wykonaniu nowej konstrukcji drogi wraz z budową infrastruktury (przebudowa skrzyżowania ulic Kostrzyńska-Dobra-Warzywna, budowa nowego torowiska tramwajowego i sieci trakcyjnej na odcinku o długości około 2 km wraz z pętlą przy ul. Warzywnej o parametrach technicznych dostosowanych dla nowych tramwajów, budowa peronów i przystanków tramwajowych, rozbiórka istniejącego wiaduktu drogowego i budowa nowego, budowa chodników oraz budowa ścieżek rowerowych).

Przedsięwzięcie zakłada budowę kanalizacji deszczowej, przebudowę oraz budowę wylotów kanalizacji do rzeki Warty wraz z separatorami. W ramach przebudowy i rozbudowy układu drogowego wybudowane zostanie oświetlenie drogowe wzdłuż drogi z doświetleniem przejść dla pieszych. Nowe latarnie oświetleniowe w technologii energooszczędnej LED zasilane będą z istniejących obwodów oświetlenia drogowego.