Jest projektant Chrobrego i to nie ten najtańszy

Prawie miesiąc trwała analiza ofert, które zostały złożone w postępowaniu przetargowym na dokumentację projektową na przebudowę drogi wraz z przebudową torowiska w ul. Chrobrego na odcinku od Sikorskiego do Borowskiego i Mieszka I na odcinku od Borowskiego do Roosevelta.

Początkowo magistrat planował przeznaczyć na wykonanie dokumentacji 944 tys. zł. Natomiast do przetargu zgłosiły się dwie firmy, które zaoferowały znacznie wyższe kwoty – Progreg z Krakowa za1 mln 709 tys. zł i Biuro Projektów Komunikacyjnych za 1 mln 400 tys. zł.

Ostatecznie urzędnicy zdecydowali, że przeznaczą na projekt większą pulę pieniędzy i ostatecznie przetarg wygrała nie firma, która zaproponowała najniższą kwotę, a właśnie Progreg z Krakowa za kwotę 1 mln 709 tys. zł. Tym samym miasto musiało dorzucić do inwestycji 765 tys. zł. - Wykonawca spełnił warunki udziału w postępowaniu i nie podlega wykluczeniu oraz złoży najkorzystniejszą ofertę uzyskując w sumie największą ilość punktów w kryteriach oceny, a zamawiający dysponuje środkami finansowymi na realizację zamówienia – czytamy w uzasadnieniu rozstrzygnięcia postępowania.

Firma Progreg będzie miał 6 miesięcy na wykonanie projektu oraz na złożenie wniosku o decyzję pozwolenia na budowę. Prace obejmą odcinek o łącznej długości 1,7 kilometra i zostaną podzielone na etapy. Prace przy ul. Chrobrego i Mieszka I mają ruszyć w III kwartale 2018 roku i zakończyć się pod koniec 2019 roku.

Co zostanie zrobione?

Najważniejszy etap będzie obejmował przebudowę deptaka miejskiego w ul. Chrobrego od ul. Jagiełły do Borowskiego. Tutaj zmienić ma się dosłownie wszystko – zgodnie z zapowiedziami, torowisko na deptaku będzie podświetlane przez specjalne punktowe lampy LED. Punkty oświetleniowe będą świeciły na biało, natomiast w momencie nadjeżdżania tramwaju, z wyprzedzeniem będą zmieniały kolor na czerwony w celu poinformowania pieszych o nadjeżdżającym tramwaju. Oświetlenie będzie zatem pełniło nie tylko funkcję dekoracyjną, ale również informacyjną.

Oprócz tego przebudowy doczekają się chodniki, pojawi się ścieżka rowerowa, nowe ławki, wiaty przystankowe, stojaki na rowery oraz zieleń – wzdłuż deptaka zostaną nasadzone drzewa robinii akacjowej. Natomiast pozostałe prace będą dotyczyły przebudowy torowiska wraz z odwodnieniem, przebudowy sieci trakcyjnej, przebudowy skrzyżowań oraz dróg przejazdowych.

Bardzo ważną zmianą będzie umieszczenie tablic Systemu Informacji Pasażerskiej oraz monitoringu – jedna z kamer pojawi się na skrzyżowaniu z ul. 30 Stycznia. Lepsze będzie też oświetlenie drogi, lampy sodowe zostaną wymienione na LED-owe. Natomiast całkowitą nowością będzie to, że przy wiatach przy przystankowych pojawią się biletomaty. Na każdą parę wiat będzie jeden biletomat z możliwością płatności gotówką, jak i kartą płatniczą.