Miliony wtopione w lotnisko

Województwo lubuskie ogłosiło przetarg na loty z Babimostu do Warszawy. Kontrakt z firmą Sprint Air, która obsługuję te połączenia wygasa z końcem roku. Urząd chce wydać na „promocje regionu” poprzez organizację lotów przez 22 miesiące prawie 10 milionów złotych.

O przetargu napisała Rzeczpospolita, natomiast branżowy portal pasazer.com pokusił się o wyliczenia. Jak czytamy na stornach internetowych przewoźnik oferuje poranne wyloty z Babimostu i wieczorne powroty 33-miejscowym samolotem saab 340. SprintAir w 2016 r. za obsługę połączeń między Babimostem a Warszawą zainkasował 7,4 mln zł. - Jak wyliczyliśmy w 2011 r., spośród wszystkich dopłacających liniom lotniczym regionów, w Lubuskiem wartość umowy w przeliczeniu na pasażera jest najwyższa. Obecnie wynosi ona ok. 430 zł na pasażera i to przy założeniu 100-proc. wypełnienia samolotów Sprint Air-a.

Widzisz coś nietypowego lub masz sprawę z Gorzowa?

Napisz do nas przez Messengera, WhatsAppa lub wyślij zgłoszenie. Możesz zostać anonimowy.

ZGŁOŚ RAPORT

Co ciekawe, Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego nie przeznacza pieniedzy na utrzymanie lotniska, czy też wspomniane loty. Wszystko to jest wpisane w tzw. promocję województwa. Na czym ma polegać ta promocja? - Samorząd oczekuje m. in. promocji regionu na stronie internetowej przewoźnika, poprzez mailing oraz na pokładach samolotów. Na dwóch samolotach linii mają pojawić się też logotypy województwa – czytamy na portalu.

Jak wylicza portal pasazer.com, dzięki obsługiwanym przez Sprint Aira lotom nieco wzrosła liczba pasażerów w Babimoście. W 2012 r. było ich 10,7 tys., w 2013 r. - 12,2 tys., a w 2014 r. - 12,3 tys. W 2015 r. nastąpił duży wzrost do ponad 17 tys., ale było to spowodowane przekierowaniami czarterów z Poznania podczas remontu tego lotniska. Do końca października lotnisko w Babimoście odprawiło w tym roku 7,1 tys. pasażerów.  

- W 2015 r. Port Lotniczy Zielona Góra/Babimost obsłużył 15 tys. 550 pasażerów. Wg badań przeprowadzonych przez dwie niezależne firmy analityczne (WYG International oraz ACI Europe) szacunkowy wpływ Portu Lotniczego na gospodarkę regionu w funkcji liczby obsłużonych pasażerów wynosi 735 zł na każdego pasażera. Oznacza to, że do regionu lubuskiego (do różnych podmiotów) przy obsłudze ilości pasażerów w 2015 r. wpłynęło dodatkowo z tego tytułu ok. 11 mln 430 tys. zł - wyjaśnia Zdzisław Smoła dyrektor Departamentu Infrastruktury i Komunikacji Urzędu Marszałkowskiego.

Najtańszy bilet na samolot z Zielonej Góry do Warszawy kosztuje 99 złotych i jest to taryfa promocyjna, dostępna w wybranych rejsach. Z reguły bilet w jedna stronę kosztuje 199 złotych, ale możemy zapłacić też 349 złotych.