Na rondzie Wyszyńskiego ma być bezpieczniej

fot. archiwum

Problem dotyczy głównie kierowców zjeżdżających dawną Aleją Odrodzenia w dół – od ulicy Piłsudskiego. To właśnie w tym miejscu dochodzi do wielu mniej lub bardziej groźnych zdarzeń drogowych. Ilość ich jest już trudna do policzenia, ale wszyscy chyba widzieliśmy wielokrotnie skutki najuważniej jazdy.

Teraz ma być bezpieczniej. Niestety Komisja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego nie zdecydowała się na jakieś rewolucyjne działania – typu przebudowa geometrii ronda, jedynie postanowiła, że w miejscu wjazdu z alei Księdza Witolda Andrzejewskiego zamontowane zostaną tzw. pasy wibracyjne. Pasy wibracyjne to naniesienie przed skrzyżowaniem w odległości 100-200 metrów w poprzek jezdni grubych pasów – zazwyczaj w kolorze czerwonym. Pasy są na tyle grube, że kierowcy samochodów najeżdżający na nie czują delikatne wstrząsy.

Dlaczego nie można przebudować ronda, zmienić jego geometrii tak, aby zjeżdżając z góry od ulicy Piłsudskiego nie wjeżdżać wprost na rondo? Odpowiedź jest prosta. Docelowo Rondo Wyszyńskiego powinno być przebudowane i koncepcja na przebudowę ronda została już opracowana w ramach studium wykonalności związanego z budową nowej linii tramwajowej. Ewentualną przebudowę ronda będzie można zaplanować po rozstrzygnięciu czy wzdłuż Al. Ks. Andrzejewskiego i Roosevelta będzie w przyszłości budowana linia tramwajowa.