Koniec z klepiskiem i ogromnymi kałużami. Pętla przy szpitalu idzie do przebudowy

fot. Anna Kluwak

Obecnie pętla autobusowa przy ulicy Dekerta to jedno wielkie klepisko. Asfalt jest dziurawy, a w niektórych miejscach w ogóle go nie ma. Podczas opadów deszczu tworzą się tam ogromne kałuże. Kierowcy autobusów nie mają w tym miejscu zaplecza socjalnego, z którego mogliby skorzystać podczas przerwy w pracy.

Radni zdecydują o pożyczce na ważne inwestycje

Sytuacja ma ulec poprawie dzięki gigantycznej pożyczce. We wtorek 27 października podczas Sesji Rady Miasta Gorzowa, radni zajmie się uchwałą w sprawie zaciągnięcia zobowiązania w Banku Gospodarstwa Krajowego na kwotę 45 431 707,31 zł. Pieniądze z Funduszu Bezpieczeństwa i Obronności pokryją planowany deficyt Gorzowa w latach 2026-2030 i sfinansują trzy zadania: rozbudowę drugiej nitki ulicy Myśliborskiej, drugiej nitki ulicy Walczaka wraz z ulicą Kroenke oraz budowę pętli z rozbudową drogi przy Dekerta.

Przebudowa pętli autobusowej na Dekerta w Gorzowie

Jak tłumaczą gorzowscy urzędnicy w odpowiedzi na nasze pytania, inwestycja polega na całkowitej przebudowie istniejącego placu przy Wielospecjalistycznym Szpitalu Wojewódzkim. Zmodernizowany zostanie także krótki odcinek drogi dojazdowej o długości 244 metrów, który służy wyłącznie do obsługi autobusów.

Prace obejmą wymianę zniszczonej nawierzchni, zmianę geometrii placu oraz wyznaczenie nowych stanowisk postojowych dla autobusów. Magistrat szacuje, że nowa część pętli powstanie na niezagospodarowanym dotąd terenie o powierzchni 712 metrów kwadratowych. Przebudowa istniejącej nawierzchni obejmie 1555 metrów kwadratowych. Łącznie daje to plac o powierzchni 2267 metrów kwadratowych. Zmodernizowany zostanie również peron pełniący funkcję przystanku końcowego. Na terenie inwestycji uwzględniona zostanie istniejąca infrastruktura do obsługi autobusów elektrycznych, czyli ładowarka i stacja transformatorowa.

Nowością będzie budowa zaplecza dla kierowców. Urząd Miasta zaplanował dostawę i montaż pomieszczenia socjalnego z toaletami o powierzchni około 15 metrów kwadratowych. Wykonane zostaną do niego podziemne przyłącza mediów oraz bezpieczne dojście.

Widzisz coś nietypowego lub masz sprawę z Gorzowa?

Napisz do nas przez Messengera, WhatsAppa lub wyślij zgłoszenie. Możesz zostać anonimowy.

ZGŁOŚ RAPORT

Podziemne schrony i lądowisko, czyli znaczenie obronne

Inwestycja będzie sfinansowana z Funduszu Bezpieczeństwa i Obronności. Urzędnicy argumentują, że Szpital Wojewódzki pełni strategiczną funkcję w systemie ochrony zdrowia i reagowaniu kryzysowym. Przy lecznicy funkcjonuje lądowisko Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, a w sąsiedztwie pętli szpital planuje budowę podziemnej budowli ochronnej podwójnego przeznaczenia. Ma to być wielopoziomowy parking z częścią obsługi medycznej i magazynami. Przebudowana pętla przy Dekerta ma działać jako infrastruktura podwójnego zastosowania, ułatwiając transport pacjentów i służb w sytuacjach zagrożenia.

Kiedy pętla autobusowa na Dekerta zostanie przebudowana? Harmonogram robót budowlanych

Całkowita wartość inwestycji jest szacowana na 1 100 000 zł brutto. Z tej puli 900 000 zł to wydatki finansowane z pożyczki, które obejmą projekt, roboty budowlane i nadzór. Pozostałe 200 000 zł to koszt dostawy i montażu budynku socjalnego dla kierowców, który zostanie w całości sfinansowany z budżetu miasta.

Urząd Miasta nie posiada jeszcze projektu budowlanego. Wyłonienie projektanta ma nastąpić w styczniu i lutym 2027 roku. Dokumentacja projektowo-kosztorysowa będzie powstawać od marca do czerwca 2027 roku. Ogłoszenie przetargu na roboty budowlane urzędnicy zaplanowali na listopad 2027 roku. Prace w terenie mają ruszyć w lutym 2028 roku i zakończyć się w czerwcu 2028 roku. Jak podkreśla miasto, są to póki co wstępne założenia, które mogą ulec zmianie.