Nie tylko dyskont przy węźle S3. Inwestor wybuduje hotele, restaurację i stację paliw

fot. Marcin Kluwak

Zjeżdżając z ronda Małyszyńskiego w ulicę Mironicką, widać już zaawansowane prace ziemne przy budowie fabryki rakiet do wyrzutni HOMAR-K, gdzie wkrótce rozpocznie się stawianie fundamentów pod hale produkcyjne.

Jak informował wcześniej portal gorzowianin.com, w bezpośrednim sąsiedztwie tej gigantycznej inwestycji, przy węźle S3 Gorzów Północ zaplanowano budowę parku handlowego. Za przedsięwzięcie odpowiada firma Wektor2021. Inwestor złożył wniosek na początku czerwca, a już miesiąc później otrzymał pozwolenie na budowę pierwszego etapu, czyli budynku dyskontu spożywczego o powierzchni od 1000 do 1200 metrów kwadratowych.

Hotele, fast food i całodobowa stacja paliw

Znamy już szczegóły całej inwestycji zlokalizowanej na skrzyżowaniu ulic Mironickiej i Szczecińskiej. Zgodnie z najnowszą dokumentacją, kompleks będzie znacznie większy niż pierwotnie zakładano. Na terenie o powierzchni ponad 5 hektarów powstanie wielofunkcyjny zespół zabudowy handlowo-usługowej. Zamiast samego sklepu i parku handlowego, wybudowana zostanie restauracja typu fast food, dwa budynki hotelowe oraz całodobowa stacja paliw.

Stacja będzie prowadziła dystrybucję benzyny, oleju napędowego i AdBlue z dwóch podziemnych zbiorników o łącznej pojemności 140 metrów sześciennych. Inwestor nie przewiduje sprzedaży gazu LPG i CNG. Zaplanowano łącznie osiem stanowisk tankowania - cztery dla samochodów osobowych i cztery dla ciężarówek. Na terenie kompleksu powstaną też dwie automatyczne myjnie portalowe przeznaczone zarówno dla aut osobowych, jak i ciężarowych. Myjnie zostaną zlokalizowane w zamkniętym budynku o wysokiej izolacyjności akustycznej i będą wyposażone w system odzysku wody na poziomie 80 procent.

Ponad 400 miejsc parkingowych na terenie kompleksu

Prezydent Gorzowa wydał 16 września decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla tego przedsięwzięcia. Dokument potwierdza, że nie ma potrzeby przeprowadzania oceny oddziaływania inwestycji na środowisko. Z decyzji wydanej przez magistrat dowiadujemy się dokładnych parametrów budowy. Z ponad pięciu hektarów terenu, powierzchnia samej zabudowy zajmie niespełna hektar. Znacznie więcej, bo aż 2,53 hektara przeznaczono na drogi wewnętrzne i ogromny parking. Zmieści się na nim 407 samochodów osobowych oraz 44 ciężarówki.

Ponad hektar działki zajmą z kolei tereny zielone. Wody opadowe z całego kompleksu będą gromadzone w czterech podziemnych zbiornikach retencyjnych, każdy o pojemności 400 metrów sześciennych. Ścieki przemysłowe z gastronomii i myjni trafią do miejskiej sieci po wcześniejszym podczyszczeniu w specjalnych separatorach. Urzędnicy określili też sztywne zasady dla wykonawcy - prace budowlane przy węźle S3 będą mogły być prowadzone wyłącznie w porze dziennej, w godzinach od 6:00 do 22:00.