Kiedy ruszy przebudowa Bulwaru Wschodniego? "Nie chcieliśmy rozgrzebywać bulwaru w wakacje"

fot. Marcin Kluwak

Wkrótce

Zapowiadana od miesięcy inwestycja pod nazwą Budowa i rozbudowa miejsc rekreacji w Gorzowie - etap III, czyli przebudowa Bulwaru Wschodniego w Gorzowie od samego początku wywołuje spore emocje. Warto przypomnieć, że wschodnia część nadwarciańskiego bulwaru była przebudowywana w latach 2009-2011. Więc od tamtej pory minęło już 15 lat. Część rozwiązań sprawdziła się w użytkowaniu, inne przyjęły się mniej, a niektóre okazały się trudne w codziennej eksploatacji.

Najwięcej krytyki wśród mieszkańców wywołała likwidacja dotychczasowego hasła Gorzów Przystań i zastąpienia go podświetlaną instalacją z napisem "Gorzów Wielkopolski", gdzie będzie można wyłączyć poszczególne człony.

W międzyczasie z woliery na bulwarze zostały zabrane ptaki. Stało się to pod presją społeczną i po interwencji radnej, gdy na początku lipca przechodnie zauważyli w klatce papugę z widoczną raną na korpusie, która została zaatakowana przez innego ptaka. Z bulwaru wywieziono łącznie 21 ptaków, w tym 10 gołębi ozdobnych, 7 aleksandrett obrożnych, 3 nimfy oraz 1 papużkę falistą. Sama konstrukcja woliery ma zostać rozebrane podczas przebudowy bulwaru.

Kiedy rozpocznie się przebudowa bulwaru w Gorzowie?

Mamy początek sierpnia, a na nadwarciańskim bulwarze nic się nie dzieje. Zgodnie z pierwotnymi warunkami unijnego dofinansowania, przebudowa Bulwaru Wschodniego miała zakończyć się do 31 grudnia 2026 roku. Jednak do tej pory spółka Gorzowskie Inwestycje Miejskie nie ogłosiła przetargu na zapowiadane prace.

Okazuje się, że urzędnicy celowo wstrzymali inwestycję na okres letni, aby nie utrudniać życia mieszkańcom i przedsiębiorcom. - Decyzja była taka, żeby nie rozgrzebywać go na wakacji. Bo wiemy, że mieszkańcy bardzo lubią bulwar, że są tam restauracje i wejście w środku sezonu nie jest rozsądne - wyjaśniła na antenie Radia Gorzów Agnieszka Surmacz, prezes spółki Gorzowskie Inwestycje Miejskie.

Widzisz coś nietypowego lub masz sprawę z Gorzowa?

Napisz do nas przez Messengera, WhatsAppa lub wyślij zgłoszenie. Możesz zostać anonimowy.

ZGŁOŚ RAPORT

Aby zachować unijne pieniądze, spółka Gorzowskie Inwestycje Miejskie zwróciła się z oficjalnym wnioskiem do urzędu marszałkowskiego o wydłużenie terminu realizacji projektu do końca września 2027 roku. Nowy plan zakłada, że przetarg zostanie ogłoszony jeszcze w sierpniu, a pierwsze roboty budowlane rozpoczną się częściowo we wrześniu.

- Zakładamy, że częściowo od września powinny się rozpocząć prace, na wiosnę przyszłego roku powinny się zakończyć. Jest tam parę takich elementów czasochłonnych, więc zobaczymy jak wykonawca sobie to poukłada, co będzie w stanie zrealizować w tym roku i uruchomić, a co przełoży na przyszły rok - tłumaczyła w radiowej rozmowie prezes Surmacz.

Urzędnicy chcieliby, aby przebudowany Bulwar Wschodni w Gorzowie był gotowy w czerwcu, a najpóźniej w lipcu 2027 roku.

Przebudowa Bulwaru Wschodniego w Gorzowie. Co zostanie zrobione?

Całkowity koszt zaplanowanych robót na bulwarze wynosi 2 882 747,50 zł. Miasto Gorzów pozyskało na ten cel z programu Fundusze Europejskie dla Lubuskiego 2021-2027 dofinansowanie w kwocie 2 391 996,47 zł, co pokryje większość kosztów.

Na samym bulwarze metamorfozę przejdzie zieleń. Usunięte zostaną iglaki na balkonach, które pierwotnie miały być palmami, a w ich miejsce zostaną posadzone drzewa liściaste o dużym obwodzie pnia, aby od razu po posadzeniu ich korony dawały cień spacerowiczom.

Na bulwarze zamontowane zostaną dwie tężnie solankowe, hamaki, leżanki, ławki półokrągłe oraz specjalne piaszczyste wzniesienia. Miejskie wydmy mają służyć jako miejsca do leżakowania.

Od nowa zostanie wybudowany nowoczesny plac zabaw z bezpieczną nawierzchnią poliuretanową, gdzie dzieci zyskają linarium, karuzelę, zestaw huśtawek oraz urządzenie wspinaczkowo-zręcznościowe w formie mrowiska.

W planach ujęto też budowę toalety publicznej, systemu monitoringu oraz specjalnych osłon na śmietniki. Ponadto zostanie rozebrana woliera dla ptaków, zdegradowana niecka wodna oraz uszkodzone fragmenty murków i nawierzchni. Architekt zaplanował jednak odzyskanie blasku istniejących konstrukcji - murek klombu zostanie rozebrany tylko w małej części, a w całości zostanie uzupełniony brakujący lub uszkodzony klinkier. Nowe ścieżki zostaną wykonane z kostki betonowej, granitowej oraz nawierzchni mineralnej.

Wszystkie nowe elementy, takie jak siedziska, leżanki i barierki, mają być utrzymane w stonowanej kolorystyce. Projektant postawił na ciemną stal i drewno, co ma pasować do istniejących już nisz w estakadzie kolejowej.