Tymczasowa baza

Przypomnijmy: umowa na stworzenie kolejnego odcinka drogi S-3 podpisana została w czerwcu. Wykonują go dwie firmy: konsorcjum, na czele którego stoi Mota Engil oraz Strabag. Pierwsza buduje odcinek z Gorzowa do Skwierzyny. 18 km drogi kosztować ma 336 mln zł. Strabag z kolei za 425 mln zł pociągnie drogę od Skwierzyny do Międzyrzecza.

Budowany odcinek pozwoli połączyć Gorzów z autostradą A2. Na odcinku Gorzów-Międzyrzecz droga ekspresowa S-3 pobiegnie niemal w całości przez lasy i pola, omijając znajdujące się w sąsiedztwie miejscowości. Droga połączy obwodnice Międzyrzecza i grodu nad Wartą.

Jadąc w kierunku Skwierzyny zainteresowaliśmy się placem budowy, który wyrósł na granicy Deszczna i Brzozowca. - Stawiana jest tam baza firmy Mota Engil, która buduje S-3. Baza powstaje na trzy lata, później zostanie zamknięta. Zajmie ona obszar 1000 hektarów. Będą tam też serwisowane samochody. Już od wiosny prace przy budowie S-3 staną się bardzo zaawansowane - poinformował nas Jacek Wójcicki, wójt gminy Deszczno.


Na tym terenie znajdzie się zaplecze biurowo-sprzętowe, warsztat, stolarnia, waga, baza techniczna. Obecnie jesteśmy na etapie organizacji całości. To tymczasowe obiekty. Po wybudowaniu odcinka drogi S-3 wszystko zniknie - dodał Przemysław Zieliński, kierownik budowy tymczasowej bazy Mota Engil.

Prace przy kolejnym odcinku S-3 rozpoczęły się w lipcu. Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, kierowcy korzystać będą z nowej trasy od połowy 2014 roku.

Filip Praski