Rondo na skrzyżowaniu ul. Koniawskiej i Kasprzaka to pomysł, który miasto Gorzów zapowiada jako „docelowe rozwiązanie problemu korków i bezpieczeństwa”. Redakcja gorzowianin.com zapytała władze o konkrety. Okazuje się, że projekt ma już dekadę, nie ma aktualnych uzgodnień, a terminów jego realizacji… brak.
Lewoskręt z ul. Kasprzaka w ul. Koniawską to od lat jedno z najbardziej problematycznych miejsc w Gorzowie. W godzinach szczytu tworzą się tam długie korki, kierowcy muszą długo czekać na możliwość włączenia się do ruchu, a sytuację dodatkowo komplikuje pierwszeństwo dla jadących ul. Koniawską.
W ostatnich miesiącach radny Robert Surowiec zaproponował rozwiązanie: budowę sygnalizacji świetlnej. Ale władze miasta mają inny plan – chcą zbudować czterowlotowe rondo.
Jak ustaliła redakcja gorzowianin.com, projekt ronda na skrzyżowaniu Koniawskiej i Kasprzaka powstał już w 2015 roku. Był on częścią dokumentacji dotyczącej przebudowy ul. Kobylogórskiej – tzw. etap II inwestycji.
Wtedy zakładano budowę ronda łączącego Koniawską, Kasprzaka i Trasę Nadwarciańską oraz łącznika do ul. Kobylogórskiej, który przebiegałby przez tereny niezagospodarowane.
Miasto uzyskało nawet pozwolenie na budowę, a wartość całego zadania oszacowano na ponad 7,25 mln zł brutto.
Jak wyjaśnia miasto powodem była sytuacja finansowa. - Miasto otrzymało dofinansowanie tylko na przebudowę (dokończenie) ul. Kobylogórskiej. Wobec czego, ze względu na ograniczenie finansowe, zrezygnowano z budowy ronda i łącznika - podkreśla Jacek Szymankiewicz, wiceprezydent Gorzowa.
Projekt ronda sprzed 10 lat formalnie istnieje, ale władze miasta przyznają, że nie ma on aktualnych uzgodnień ani wymaganych decyzji administracyjnych.
- Miasto nie posiada aktualnych decyzji i uzgodnień na budowę łącznika i ronda łączącego ul. Kobylogórską z ul. Koniawską i Kasprzaka. Dokumentacja ta powinna zostać zaktualizowana w momencie uzyskania możliwości sfinansowania inwestycji - tłumaczy wiceprezydent Szymankiewicz.

Nie ma żadnych konkretnych terminów rozpoczęcia inwestycji. Nie istnieje również żaden harmonogram. Jak mówi Szymankiewicz, „na chwilę obecną miasto nie utworzyło harmonogramu inwestycji w przedmiotowym zakresie, z uwagi na ograniczone środki finansowe”. Urzędnicy analizują możliwości zdobycia dofinansowania.
Dopóki to się nie wydarzy, kierowcy muszą uzbroić się w cierpliwość - zarówno na skrzyżowaniu, jak i w oczekiwaniu na decyzje.
|
TRASA JUBILEUSZOWA (5-LECIE)
24 maja 2026
kup bilet |
|
Koncert w Świetle Tysiąca Świec
21 grudnia 2025
kup bilet |
|
Tomasz Karolak Stand Up - 50 i co
20 grudnia 2025
kup bilet |
|
Kabaret Ani Mru-Mru w najnowszym programie "Mniej więcej"
19 kwietnia 2026
kup bilet |