Siedem razy dziennie z Gorzowa do Poznania. Bez przesiadek, naprawdę?

fot. Marcin Kluwak

Polregio tnie jedno połączenie. Ale pozostałe mają być bez przesiadki

Dziś z Gorzowa do Poznania kursują trzy pociągi REGIO: „Ujście Warty”, „Kłodawka” i „Wilda”. Wszystkie są oznaczone jako bezpośrednie, ale w rzeczywistości wymagają przesiadki w Krzyżu, bo Polregio nie ma taboru, który może przejechać całą trasę bez zmiany składu.

Od grudnia 2025 z rozkładu wypada „Kłodawka” - tak przynajmniej wynika z wykazu złożonych do PKP PLK S.A. zamówień dotyczących uruchomienia pociągów w rozkładzie jazdy 2025/2026, obejmujących stację Gorzów Wielkopolski. Zgodnie z tym dokumentem, zostaną dwa połączenia: poranny i popołudniowy - Ujście Warty i Wilda. To może wyglądać jak cięcie, ale w praktyce chodzi o jakość, nie ilość. Ograniczenie liczby kursów ma umożliwić ich realizację bez przesiadki. Czy tak będzie w rzeczywistości – okaże się dopiero po publikacji ostatecznego rozkładu.

Nowe pociągi InterCity. Trzy razy dziennie bez kombinowania

Dużą nowością będą trzy prawdziwie bezpośrednie połączenia InterCity Gorzów – Poznań. Potwierdziła je redakcja portalu gorzowianin.com na podstawie dokumentów złożonych do zarządcy infrastruktury.

Pociągi mają odjeżdżać:

• z Gorzowa około godz. 9:00, 15:00 i 20:00
• z Poznania około godz. 7:00, 12:00 i 17:00

Połączenia mają być realizowane składami DM90 (w Polsce: SD85) – to nowoczesne spalinowe zespoły trakcyjne, wcześniej wykorzystywane w Holandii. Pasażerowie mogą liczyć na klimatyzację i wygodne warunki. Czas przejazdu ma wynosić około 90 minut.

Są jeszcze dwa inne pociągi. Często zapomniane

Na trasie Gorzów – Poznań funkcjonują już dziś dwa bezpośrednie wagony doczepiane w Zbąszynku do dalekobieżnych składów PKP InterCity. To:

• wagony dołączane do pociągu „Strzelecki” (Zielona Góra – Warszawa),
• wagony dołączane do pociągu „Lubuszanin” (Zielona Góra – Lublin).

Dla pasażera to po prostu bezpośrednie połączenia bez przesiadki, nawet jeśli technicznie są częścią innego pociągu.

Siedem bezpośrednich połączeń dziennie. To będzie nowy standard

Jeśli wszystkie zapowiedzi się potwierdzą, od grudnia 2025 roku mieszkańcy Gorzowa będą mieli do wyboru:

• 2 połączenia Polregio (z Kostrzyna i Gorzowa) – w końcu naprawdę bez przesiadek
• 3 połączenia InterCity – szybkie, bezpośrednie i nowoczesne
• 2 istniejące wagony doczepiane w Zbąszynku – codziennie, bez zmiany pociągu

To siedem realnych możliwości dojazdu z Gorzowa do Poznania bez żadnego przesiadania się w Krzyżu. Dla wielu pasażerów – szczególnie dojeżdżających do pracy lub przesiadających się na dalsze trasy – może to być pierwsza poważna alternatywa dla samochodu.

Ankieta

Czy po zmianach rozkładu będziesz częściej jeździć pociągiem z Gorzowa do Poznania?