Nowe tramwaje dla Gorzowa. MZK szuka dostawcy 7 pojazdów

Będzie 7 nowych tramwajów. Ale może być nawet 16

Zamówienie dotyczy 7 fabrycznie nowych tramwajów, w tym 2 szkoleniowych. Każdy pojazd ma mieć od 24 do 26 metrów długości, być w pełni niskopodłogowy i przystosowany do potrzeb wszystkich pasażerów – także tych z ograniczoną mobilnością. Firma, która wygra przetarg będzie miała 24 miesiące od dnia podpisania umowy, na dostarczenie tramwajów.

W ramach zamówienia wykonawca dostarczy także:

• dokumentację techniczną,
• oprogramowanie i licencje,
• specjalistyczne wyposażenie,
• części zamienne i narzędzia serwisowe,
• szkolenie dla pracowników MZK.

To jednak nie koniec. MZK zastrzegło sobie możliwość zamówienia do 9 kolejnych tramwajów na tych samych warunkach. Jeśli prawo opcji zostanie w pełni wykorzystane, Gorzów zyska łącznie 16 nowoczesnych pojazdów. Decyzję o skorzystaniu z opcji można podjąć do końca 2029 roku.

Przetarg już trwa

Oferty mogą składać firmy z doświadczeniem w dostawie tramwajów. MZK przyjmuje zgłoszenia do 16 maja 2025 r. do godziny 9:00. Publiczne otwarcie ofert nastąpi tego samego dnia o 9:30. Cała procedura odbywa się elektronicznie przez Platformę Zakupową MZK.

Zakup tramwajów ma być współfinansowany z funduszy unijnych w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FENX.03.01). MZK zastrzega sobie prawo do unieważnienia przetargu, jeśli nie uda się uzyskać dofinansowania.

Dodatkowo, co najmniej 50% komponentów użytych w produkcji musi pochodzić z Unii Europejskiej lub państw objętych umowami o równym traktowaniu. To obowiązek wynikający z przepisów unijnych – oferty, które nie spełnią tego warunku, będą odrzucane.

Nowe tramwaje to krok dalej – ale co jeździ dziś?

Gorzowski tabor tramwajowy składa się obecnie z 23 pojazdów. Najnowocześniejsze z nich to 14 tramwajów Pesa Twist, które trafiły do miasta w 2019 roku. Są to pojazdy dwukierunkowe, klimatyzowane, z pełnym dostępem dla osób na wózkach.

Obok nich nadal kursują starsze wagony wyprodukowane w latach 60. i 70., modernizowane na przestrzeni lat:

• 8 tramwajów Wegmann/Düwag 6ZGTW – pojazdy dwukierunkowe z lat 1966–1967, modernizowane w 1999 i 2011 roku,
• 1 tramwaj Wegmann/Düwag 6EGTW z 1971 roku, zmodernizowany w 2004.

Nowe zamówienie ma więc nie tylko powiększyć flotę, ale też ułatwić stopniowe wycofywanie najstarszych pojazdów. Dla pasażerów oznacza to większy komfort, ciszę i lepszą dostępność.

To część większego planu

Nowe tramwaje to kolejny etap projektu „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie – etap II”. Celem jest modernizacja komunikacji miejskiej i poprawa jej dostępności dla mieszkańców.