Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym zleciło opracowanie dokumentu "Zwiększenie skuteczności i efektywności systemu nadzoru nad ruchem drogowym". Zespół ekspertów z udziałem audytorów bezpieczeństwa ruchu drogowego przeprowadził analizę 2200 lokalizacji na terenie całej Polski pod względem bezpieczeństwa. Pod uwagę brano m.in. liczbę wypadków i kolizji, jaka wydarzyła się w danym miejscu w latach 2016-2018, a także liczbę przekroczeń prędkości czy przejazdu na czerwonym świetle przez skrzyżowanie. To sprawiło, że zostało wytypowanych ostatecznie 140 miejsc, w których zostaną zainstalowane m.in. fotoradary do punktowego pomiaru prędkości czy też urządzenia rejestrujące przejazd na czerwonym świetle przez skrzyżowanie.
Wśród tych 140 lokalizacji znalazł się również Gorzów. Na sygnalizacji świetlnej na rondzie Santockim ma zostać zamontowane urządzenie typu REDS. Mówiąc najprościej będzie to fotoradar umieszczony na światłach, robiący zdjęcia kierowcom, którzy będą przejeżdżać na czerwonym świetle. Fotoradar zostanie zainstalowany na sygnalizacji od strony mostu Lubuskiego i będzie „łapał” kierowców wjeżdżających na rondo na czerwonym świetle.
Oprócz tego Gorzów znalazł się jeszcze na liście 150 lokalizacji, w których ustawienie fotoradarów miałoby poprawić bezpieczeństwo. Miejsca te wytypowano na podstawie wniosków lokalnych instytucji i analizy danych o wypadkach. Jak czytamy w dokumencie przy ul. Piłsudskiego na wysokości numeru 47 miałoby zostać ustawione urządzenie PKT, czyli fotoradar punktowy.
Fotoradar miałby sprawić, że kierowcy jadący od ronda Górczyńskiego w stronę ronda Piłsudskiego ściągną nogę z gazu tuż przed podwójnym przejściem dla pieszych. Niestety w tym miejscu dochodziło już do wielu potrąceń oraz kolizji. Wszystko przez to, że pomimo ograniczenia do 50 km/h, kierowcy jadą dwupasmową ul. Piłsudskiego o wiele szybciej.
Kiedy możemy spodziewać się instalacji fotoradaru na światłach na rondzie Santockim oraz fotoradaru przy ul. Piłsudskiego? Póki co, jest to analiza, która pokazuje, że takie urządzenia są potrzebne. Natomiast Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym w najbliższych miesiącach ma zamiar zainstalować urządzenia w wytypowanych w dokumencie miejscach.
Dziadek do Orzechów I Grand Royal Ballet
22 grudnia 2024
kup bilet |
|
Chór i orkiestra Alla Vienna
23 listopada 2024
kup bilet |
|
Najpiękniejsze melodie świata, czyli od opery do musicalu!
1 marca 2025
kup bilet |
|
Czerwone Gitary. Diamentowe 60-lecie
2 marca 2025
kup bilet |