Po włączeniu świateł na rondzie Santockim kierowcy znowu stoją w długich korkach. W godzinach szczytu ruch jest tak duży, że zatory zaczynają się już od Kasprzaka. Radni mówią wprost, że sygnalizacja jest źle ustawiona i trzeba ją natychmiast przeprogramować.

Gorzów znów stanął w piątkowe popołudnie. Trasa nadwarciańska, Most Lubuski, Most Staromiejski i ulice w centrum miasta były zakorkowane. Wszystko przez ponowne uruchomienie świateł na rondzie Santockim, które od października 2025 roku skutecznie blokują przejazd.

Wspólna akcja Policji i Inspekcji Transportu Drogowego na trasie ekspresowej S3 zakończyła się zatrzymaniem kierowcy, który był pod wpływem alkoholu. Mężczyzna miał promil w organizmie i planował przejechać jeszcze kilkaset kilometrów.

Korki, tłumy i brak miejsc do parkowania. Mieszkańcy Gorzowa i okolicznych miejscowości masowo ruszyli na cmentarz przy ul. Żwirowej, żeby przed Wszystkimi Świętymi posprzątać groby bliskich. W środowy poranek kierowcy utknęli w korku.

To jedno z najbardziej ruchliwych i niebezpiecznych miejsc w Gorzowie. Skrzyżowanie ulicy Piłsudskiego z ulicą Niepodległości, w rejonie apteki od lat czeka na przebudowę. W radiowej rozmowie miejski inżynier ruchu Rafał Krajczyński przyznał, że miasto ma gotową analizę i chciałoby zbudować pełną sygnalizację świetlną, ale na razie brakuje pieniędzy.