To jedno z najbardziej ruchliwych i niebezpiecznych miejsc w Gorzowie. Skrzyżowanie ulicy Piłsudskiego z ulicą Niepodległości, w rejonie apteki od lat czeka na przebudowę. W radiowej rozmowie miejski inżynier ruchu Rafał Krajczyński przyznał, że miasto ma gotową analizę i chciałoby zbudować pełną sygnalizację świetlną, ale na razie brakuje pieniędzy.

To jedno z najbardziej komentowanych skrzyżowań w Gorzowie. Rondo Santockie, na którym po 16 miesiącach wróciła sygnalizacja świetlna, znów dzieli kierowców i pieszych. Jedni domagają się ponownego wyłączenia świateł, inni cieszą się z większego bezpieczeństwa. Teraz głos w sprawie zabrał miejski inżynier ruchu Rafał Krajczyński, który na radiowej antenie przyznał, że miasto analizuje możliwość wprowadzenia zmian i usprawnień.

Płatne parkowanie przy szpitalu w Gorzowie zacznie obowiązywać w połowie listopada 2025 roku. Kierowcy zapłacą 3,80 zł za pełną godzinę postoju przy ul. Dekerta i Walczaka. To więcej niż za pierwszą godzinę w miejskiej Strefie Płatnego Parkowania w centrum Gorzowa.

113 km/h na liczniku w miejscu, gdzie obowiązuje ograniczenie do 50. Tak zakończyła się jazda kierowcy audi na ulicy Wyszyńskiego. Zatrzymali go policjanci z drogówki. Dostał 4000 zł mandatu, 14 punktów karnych i stracił prawo jazdy. To nie jedyny przypadek. Gorzowska policja każdego dnia zatrzymuje kolejnych kierowców, którzy znacznie przekraczają dozwoloną prędkość.

Od poniedziałku, 6 października, zamknięty jest przejazd ul. Przemysłową za skrzyżowaniem z ul. Woskową w kierunku ulicy Mazowieckiej. Utrudnienia potrwają do końca przyszłego tygodnia, czyli do 17 października. Powód? Trwają prace ziemne związane z budową nowych bloków GTBS-u. Na miejscu jednocześnie układane są trzy instalacje.