Centrum przesiadkowe w Gorzowie: między planami a rzeczywistością

fot.: Paulina Woźny

Łącznik PKP – kluczowa przeszkoda na drodze do modernizacji

Na drodze ku świetlanej przyszłości centrum przesiadkowego w Gorzowie stanął niewielki budynek, który jest własnością PKP S.A. To tzw. łącznik, w którym – jak się okazuje – znajduje się niezbędna z punktu widzenia prowadzenia ruchu kolejowego w Gorzowie infrastruktura telekomunikacyjna.

Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że miasto już było po słowie z właścicielem wspomnianego łącznika i można byłoby rozpoczynać prace rozbiórkowe, ale nowy zarząd PKP zerwał umowę, bądź rozmowy. Tyle z informacji nieoficjalnych, bo oficjalnie niczego sensownego w tej sprawie w Urzędzie Miasta Gorzowa się nie dowiedzieliśmy. Tak zwana "mowa trawa" najprawdopodobniej funkcjonuje już w każdej komórce organizacyjnej przy Sikorskiego.

"W związku z trwającymi rozmowami z PKP S.A. mającymi na celu ustalenie zasad partycypowania przez Spółkę w kosztach robót w związku z planowanym wyburzeniem budynku łącznika na potrzeby budowy przez Miasto torowiska w ul. Jancarza [...] odpowiedź na przedmiotowy wniosek zostanie udzielona w terminie późniejszym".

Co na to PKP? Postanowiliśmy więc zapytać właściciela budynku o komentarz w tej sprawie. Tam też nie otrzymaliśmy jednoznacznych odpowiedzi na zadane pytania, ale rzecznik prasowy PKP S.A. nieco rozjaśnił sytuację.

– W tym momencie istotną kwestią jest wyburzenie obiektu, w którym znajduje się infrastruktura telekomunikacyjna innych firm, w tym spółek kolejowych – informuje Michał Stilger, rzecznik prasowy Polskie Koleje Państwowe S.A. – Po stronie PKP S.A. w pierwszej kolejności planowane jest zatem przeniesienie infrastruktury sieciowej z budynku łącznika do wolnych pomieszczeń w budynku dworca – dodał rzecznik.

Plany modernizacji dworca kolejowego w Gorzowie

Drugi etap inwestycji po stronie PKP to modernizacja dworca kolejowego. – Wykonany zostanie remont elewacji i holu kasowego. Powstaną nowe toalety w budynku dworca, zmodernizowane będą niezbędne pomieszczenia i systemy funkcjonujące na dworcu. Prace te zostaną sfinansowane przez PKP S.A. – tłumaczy Michał Stilger.

Rzecznik PKP S.A. nie podał jednak konkretnej daty, kiedy dworzec w Gorzowie miałby zostać zmodernizowany. – Obecnie PKP są na etapie uzgodnień zakresu i sposobu przeniesienia infrastruktury sieciowej do budynku dworca oraz opracowują kosztorys modernizacji dworca kolejowego. Kolejnym krokiem będzie uzyskanie wewnętrznych zgód korporacyjnych, a następnie ogłoszenie przetargu. Inwestycja dworcowa planowana jest do realizacji, w formule projektuj i buduj – informuje Stilger.

Plany są, rzeczywistość na chwilę obecną wygląda zupełnie inaczej. Na szczęście dla wszystkich pasażerów podróżujących komunikacją autobusową do i z Gorzowa, teren byłego PKS-u nie został jeszcze przejęty przez nowego właściciela (przypomnijmy, mają tam stanąć budynki mieszkalne, pisaliśmy o tym w artykule pt.: Dworzec PKS w Gorzowie został sprzedany. Skąd będą odjeżdżać autobusy?). Według naszych ustaleń nie ma najmniejszych szans, aby w obecnym miejscu, które służy jako "mini centrum przesiadkowe" zmieściły się wszystkie autobusy, jakie przyjeżdżają do Gorzowa - szczególnie w godzinach komunikacyjnego szczytu. Wbrew pozorom, ilość uruchamianych codziennie przez PKS podmiejskich autobusów jest dość spora.