Mieszkańcy wydeptali sobie pasy. Będzie przejście dla pieszych pomiędzy parkami handlowymi

fot. Anna Kluwak

Wracamy do sprawy bezpieczeństwa pieszych przy ul. Niepodległości. Już w grudniu 2023 roku do portalu gorzowianin.com zgłaszali się czytelnicy, którzy alarmowali, że w miejscu gdzie znajdują się wyjazdy z dwóch parków handlowych dochodzi często do niebezpiecznych sytuacji. Piesi, zamiast iść na pasy przy rondzie, przebiegają przez jezdnię w niedozwolonym miejscu, często pomiędzy samochodami. W końcu te znajdują się zaledwie 70 metrów dalej.

- Ludzie zrobili sobie dzikie przejście dla pieszych z S1 do parku Niepodległości. Kwestia czasu, aż ktoś zostanie potrącony. Może miasto się za to zabierze, wymaluje pasy i oświetli odpowiednio to przejście, aby było bezpiecznie? - podkreślał czytelnik Przemysław.

Po naszej interwencji, miasto przyznało, że analizuje tymczasowe rozwiązania, w tym wyznaczenie oznakowanego przejścia dla pieszych. Sprawą zajęła się również komisja bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Teraz w sprawie poprawy bezpieczeństwa i utworzenia przejścia dla pieszych postanowiła interweniować radna Milena Surowiec-Sikora. - Zwracam się z prośbą o utworzenie przejścia dla pieszych oraz budowy chodnika na odcinku drogi od JK Park Niepodległości do parku handlowego S1. Wspomniany fragment drogi jest regularnie uczęszczany zarówno przez mieszkańców pobliskich osiedli, jak i osoby odwiedzające te obiekty handlowe. Obecna infrastruktura w tym miejscu nie zapewnia wystarczającego poziomu bezpieczeństwa. Brak wyznaczonego przejścia dla pieszych oraz chodnika zmusza pieszych do poruszania się bezpośrednio po jezdni, co znacząco zwiększa ryzyko wypadków i stwarza realne zagrożenie dla ich zdrowia i życia - podkreśla Milena Surowiec, radna Koalicji Obywatelskiej.

Co na to władze Gorzowa? Jak się okazuje, przejście dla pieszych pomiędzy dwoma parkami handlowymi zostanie wybudowane, ale będzie wymagało to zmiany organizacji ruchu.

- Komisja bezpieczeństwa ruchu drogowego uznała, że nowe przejście w tej lokalizacji jest zasadne, ale jego wyznaczenie wymaga poprawy bezpieczeństwa, w tym budowy azylu dla pieszych i przeorganizowania ruchu na wysokości zjazdów do parku handlowego S1 i JK Park Niepodległości. W tym celu miejski inżynier ruchu opracował cztery warianty rozwiązań, z których członkowie komisji zaakceptowali dwa. Uznano również, że w celu zmiany organizacji ruchu oraz budowy brakującego chodnika należy podjąć współpracę z zarządcą parku handlowego S1. Miasto nawiązało już kontakt w tej sprawie i obecnie prowadzi rozmowy - komentuje Jacek Wójcicki, prezydent Gorzowa.