Wielka demolka i wycinka drzew przy ul. Walczaka [zdjęcia]

fot. Anna Kluwak

Zobacz galerię (17)

Trwa rozbudowa drogi krajowej nr 22, którą zajmuje się firma Budomex S.A. Do tej pory prace były prowadzone przy ul. Łukasińskiego, natomiast na początku listopada wykonawca rozpoczął roboty przy ul. Zawackiej i Walczaka. Na początku firma Budomex S.A. wspólnie z gorzowską elektrociepłownią zajęła się przebudową ciepłociągu przebiegającego dotychczas nad jezdnią ul. Zawackiej. Równocześnie odbywała się wycinka drzew kolidujących z planowaną inwestycją. Drzewa zostały wycięte po wschodniej stronie ul. Zawackiej, gdzie powstanie docelowo druga jezdnia. Ciężki sprzęt przygotowuje również miejsce, gdzie będzie znajdowała się tarcza nowego ronda na skrzyżowaniu ul. Zawackiej i Łukasińskiego.

Natomiast w ostatnich dniach pełną parą ruszyły prace przy ul. Walczaka. Wykonawca zajął się demontażem torowiska tramwajowego wzdłuż ul. Walczaka od ronda Gdańskiego do pętli Silwana. Wzdłuż drogi nie ma już śladu po szynach tramwajowych, zostały tylko betonowe podkłady. Obecnie ciężki sprzęt pracuje na pętli Silwana, gdzie demontuje torowisko. W miejscu pętli będzie znajdowała się tarcza nowego dwupasmowego ronda, które powstanie na skrzyżowaniu ul. Walczaka i Szarych Szeregów.

Z kolei na odcinku od skrzyżowania z ul. Szarych Szeregów do wysokości stacji paliw Orlen rozpoczęła się pierwsza wycinka drzew. Póki co, ścinane są mniejsze drzewa i krzewy znajdujące się na pasie zieleni, gdzie będzie biegła druga jezdnia ul. Walczaka. W następnej kolejności zostaną ścięte lipy rosnące przy krawędzi jezdni – tamtędy zostanie poprowadzone torowisko tramwajowe. Według projektu, torowisko tramwajowe ma znajdować się pomiędzy jezdniami ul. Walczaka.

Natomiast za skrzyżowaniem z ul. Fieldorfa-Nila, gdzie zostanie wybudowane również rondo, powstanie tzw. krańcówka, czyli miejsce gdzie tramwaje będą kończyły swój bieg. Następnie motorniczy będzie przesiadał się z jednej kabiny do drugiej i na rozjazdach zmieni tor, którym ruszy w kierunku centrum miasta. Dzięki wydłużonej linii tramwajowej do ul. Fieldorfa-Nila mieszkańcy Gorzowa będą mogli dojechać tramwajem do nowego parku handlowego Shop City, którego budowa ruszy w 2021 roku po drugiej stronie ul. Walczaka.

Rozbudowa drogi krajowej nr 22 w ciągu ul. Walczaka, Zawackiej i Łukasińskiego to koszt 73 mln 998 tys. zł. Dwupasmowa DK22 powinna być gotowa do stycznia 2022 roku.

Fotoreportaż

1/17 Wielka demolka przy Walczaka

2/17 Wielka demolka przy Walczaka

3/17 Wielka demolka przy Walczaka

4/17 Wielka demolka przy Walczaka

5/17 Wielka demolka przy Walczaka

6/17 Wielka demolka przy Walczaka

7/17 Wielka demolka przy Walczaka

8/17 Wielka demolka przy Walczaka

9/17 Wielka demolka przy Walczaka

10/17 Wielka demolka przy Walczaka

11/17 Wielka demolka przy Walczaka

12/17 Wielka demolka przy Walczaka

13/17 Wielka demolka przy Walczaka

14/17 Wielka demolka przy Walczaka

15/17 Wielka demolka przy Walczaka

16/17 Wielka demolka przy Walczaka

17/17 Wielka demolka przy Walczaka