Jest decyzja w sprawie elektryfikacji LK203!

NA ŻYWO

Gorzowianin FM. Gramy to, co lubisz!

SPRAWDŹ!

Już rok temu miały pojawić się wyniki studium wykonalności dotyczącego ewentualnej elektryfikacji linii kolejowej numer 203 na odcinku od Piły przez Krzyż i Gorzów do Kostrzyna nad Odrą. Od lat też organizowano wiele konferencji prasowych, snuto plany, apelowano o podłączanie do sieci jedynego miasta wojewódzkiego, który tej możliwości jest pozbawione.

W umieszczonym wykazie zadań inwestycyjnych na perspektywę 2021-2027 z realizacją do 2040 r., w dziale zadań ponadregionalnych znaleźliśmy zapisy dotyczące najbardziej interesującego nas odcinka. Dziś już wiemy, że PKP Polskie Linie Kolejowe wybrały już wariant planowanej inwestycji. Zakłada on przede wszystkim elektryfikację odcinków Piła – Krzyż, Krzyż – Gorzów Wielkopolski oraz Gorzów Wielkopolski – Kostrzyn. Co więcej, pomiędzy Bydgoszczą a Piłą prędkość pociągów ma zostać zwiększona do 200 km/h, a między Piłą a Kostrzynem do 160 km/h.

- Planowa jest przebudowa peronów na stacjach i przystankach zwiększy komfort podróży, wymiana torów zapewni natomiast sprawny i bezpieczny ruch kolejowy oraz zwiększy przepustowość trasy, na którą będzie mogła wyjechać większa liczba pociągów – wyjaśnia Radosław Śledziński z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe.

↕

Dalsza część artykułu pod reklamą

REKLAMA

Planowane prace na liniach kolejowych nr 18 i 203 etap I (Bydgoszcz – Piła), II (Piła – Krzyż), III (Krzyż – Gorzów Wielkopolski) oraz IV (Gorzów Wielkopolski – Kostrzyn) planowane są do realizacji po 2023 r., po zakończeniu opracowywania dokumentacji, uzyskaniu finansowania i wybraniu wykonawcy robót. Przypomnijmy, że zgodnie z wykazem, realizacja zadań inwestycyjnych może potrwać do 2040 roku.