Autobusy obok pociągów na linii 203. Pasażerów brak, bo kolej w końcu jeździ normalnie

fot. Weronika Jaworska

Byliśmy na miejscu. Pierwsze kursy bez pasażerów

Postanowiliśmy sprawdzić, jak nowe połączenie wygląda w praktyce już pierwszego dnia funkcjonowania. Przystanek zlokalizowano tuż przy dworcu PKS w Gorzowie. Na stanowisko podjechał biały autobus w barwach województwa lubuskiego z logo przewoźnika Argos. To nowoczesny pojazd marki MAN Lion's Intercity, który w zależności od konfiguracji wnętrza może zabrać na pokład łącznie nawet do 80 pasażerów, oferując ponad 50 wygodnych miejsc siedzących.

Flota przygotowana do obsługi trasy robi bardzo dobre wrażenie, jednak rzeczywistość pierwszego dnia okazała się bezlitosna. W Gorzowie nikt z autobusu nie wysiadł, nikt też do niego nie wsiadł. Pojazd postał chwilę na przystanku i wyruszył w drogę powrotną wioząc jedynie kierowcę oraz drugą osobę z obsługi.

Głos młodych ludzi i spóźniona reakcja

Geneza tych kursów sięga kryzysu, który paraliżował północ regionu przez wiele miesięcy. W pierwszych ośmiu miesiącach 2026 roku na lubuskich torach odwołano aż 3,5 tysiąca pociągów, co stanowiło ponad 8 procent wszystkich zamówionych połączeń. Pasażerowie codziennie drżeli o to, czy dojadą do pracy i szkół.

Zdesperowani uczniowie postanowili wziąć sprawy w swoje ręce. Podczas spotkania z wicemarszałkiem Grzegorzem Potęgą temat poruszyli przedstawiciele Młodzieżowej Rady Miasta Gorzowa Wielkopolskiego, a 10 września przewodniczący rady Łukasz Górzny skierował oficjalny wniosek do marszałka Sebastiana Ciemnoczołowskiego. Młodzież apelowała w nim wprost o jak najszybsze uruchomienie zastępczej komunikacji autobusowej na trasie Kostrzyn nad Odrą - Gorzów Wielkopolski.

Odpowiedź nadeszła 30 września. Dyrektor Departamentu Infrastruktury Transportowej Arkadiusz Mieczyński poinformował, że samorząd podpisał umowę z firmą Argos na obsługę dwóch linii: 08 280 U z Kostrzyna przez Kamień Mały do Gorzowa oraz 08 281 U z Gorzowa przez Bogdaniec do Witnicy. Obie trasy mają zapewnione po cztery kursy dziennie w każdą stronę i będą funkcjonować do 31 grudnia 2026 roku.

Widzisz coś nietypowego lub masz sprawę z Gorzowa?

Napisz do nas przez Messengera, WhatsAppa lub wyślij zgłoszenie. Możesz zostać anonimowy.

ZGŁOŚ RAPORT

Kolej stanęła na nogi, autobusy dublują puste kilometry

W piśmie skierowanym do młodzieżowej rady urzędnicy zaznaczyli, że rozkłady jazdy zostały dostosowane do obowiązującego rozkładu jazdy pociągów, zapewniając mieszkańcom możliwość skorzystania z uruchomionej komunikacji zastępczej. I w tym momencie pojawia się największy zgrzyt całej operacji.

W czasie, gdy urzędnicy procedowali wniosek i podpisywali umowę z przewoźnikiem drogowym, sytuacja na torach zmieniła się diametralnie. W lubuskim zakładzie Polregio doszło do zmian kadrowych, a uszkodzone szynobusy należące do województwa wróciły z napraw. Podczas niedawnej sesji sejmiku dyrektor Arkadiusz Mieczyński sam oficjalnie przyznał, że od ostatniej dekady sierpnia do połowy września nie odwołano w regionie ani jednego pociągu, a odwołania przestały być normą.

Na linii 203 od ponad miesiąca pociągi kursują regularnie. W tej sytuacji żaden pasażer nie ma powodu, by zamieniać szynobus na autobus. Pociąg trasę z Kostrzyna do Gorzowa pokonuje w około 40 minut, natomiast autobus potrzebuje na to aż godziny i dziesięciu minut. Pasażerowie wybierają szybszą kolej, a wynajęte przez samorząd autobusy realizują puste kursy wzdłuż torowiska. Idea zorganizowania transportu awaryjnego była bardzo potrzebna w czerwcu czy lipcu, kiedy pasażerowie zostawali na peronach bez żadnej alternatywy. Dziś, gdy pociągi jeżdżą bez przeszkód, publiczne pieniądze wydawane są na dublowanie sprawnej oferty kolejowej.

Jak kursują nowe autobusy? Rozkład jazdy na obu trasach

Żeby każdy pasażer mógł sam ocenić ofertę przygotowaną przez Urząd Marszałkowski, publikujemy szczegółowy rozkład jazdy obu linii. Połączenia są realizowane codziennie, od poniedziałku do niedzieli oraz w święta.

Pierwsza trasa to linia 08 280 U relacji Kostrzyn nad Odrą - Kamień Mały - Gorzów Wielkopolski.

Autobus z Kostrzyna (przystanek przy ul. Dworcowej) wyrusza o godzinach: 06:30, 10:20, 12:55 oraz 16:55, docierając pod gorzowski Dworzec Główny odpowiednio o: 07:40, 11:30, 14:05 i 18:05. W drogę powrotną z Gorzowa do Kostrzyna pojazd startuje o: 08:10, 11:45, 14:40 oraz 18:40, by zameldować się w Kostrzynie o: 09:15, 12:50, 15:45 i 19:45. Na trasie zatrzymuje się także w Dąbroszynie, Kamieniu Małym i Witnicy.

Druga trasa to linia 08 281 U relacji Gorzów Wielkopolski - Bogdaniec - Witnica, obsługująca dodatkowo Łupowo i Nowiny Wielkie.

Z Gorzowa w stronę Witnicy autobusy odjeżdżają o godzinach: 06:15, 10:15, 14:35 oraz 16:20 (przyjazdy do Witnicy o: 06:50, 10:50, 15:10, 16:55). Z kolei z Witnicy do Gorzowa kursy zaplanowano na: 06:55, 11:00, 15:20 oraz 17:30 (przyjazdy do Gorzowa o: 07:30, 11:35, 15:55, 18:05). Obie linie są obsługiwane przez pojedyncze pojazdy, a w rozkładzie zastrzeżono możliwość opóźnienia do 10 minut ze względu na konieczność oczekiwania na opóźnione pociągi PKP Intercity.