Rondo na wylocie z Gorzowa wycięte z przebudowy DK22. Powstanie jako osobna inwestycja

fot. Marcin Kluwak

Radio Gorzowianin FM Online

Kliknij, aby uruchomić odtwarzacz w osobnym oknie. Możesz słuchać muzyki w tle i bez przeszkód przeglądać najnowsze wiadomości na portalu.

SŁUCHAJ »

Rozbudowa drogi krajowej nr 22 na odcinku z Gorzowa w stronę Strzelec Krajeńskich od lat pozostaje w fazie przygotowań. Pierwotne plany zakładały zakończenie inwestycji w 2026 roku, jednak rzeczywistość zweryfikowała te założenia. Problemy z uzyskaniem decyzji środowiskowej sprawiły, że harmonogram przesunął się o lata.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Zielonej Górze przewiduje, że decyzja ZRID zostanie wydana w II kwartale 2027 roku, co oznacza, że realne prace budowlane przy 19-kilometrowym odcinku rozpoczną się nie wcześniej niż w 2028 roku.

Do tej pory w ramach inwestycji planowano kompleksową modernizację nawierzchni, poszerzenie jezdni oraz budowę ścieżek pieszo-rowerowych. Jednym z najbardziej oczekiwanych punktów projektu jest budowa ronda na skrzyżowaniu DK22 z drogą powiatową prowadzącą do Wawrowa i Wojcieszyc, które miało rozwiązać problem niebezpiecznego zjazdu. Przez miesiące GDDKiA stało na stanowisku, że przed finałem całej rozbudowy nie będzie możliwe wprowadzenie żadnych rozwiązań tymczasowych w tym miejscu.

Rondo na wyjeździe z Gorzowa wycięte z projektu rozbudowy DK22

Podczas środowej konferencji prasowej w Filharmonii Gorzowskiej, w której udział wzięli między innymi sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Stanisław Bukowiec oraz parlamentarzyści, ogłoszono ważne zmiany dla kierowców. Budowa ronda została oficjalnie wyłączona z wieloletniego projektu modernizacji całego odcinka DK22. Zamiast czekać na zakończenie skomplikowanych procedur związanych z całą trasą, rondo powstanie jako samodzielne zadanie inwestycyjne. Zdaniem polityków ma to pozwolić na znaczne przyspieszenie prac w tym miejscu.

- Pan dyrektor GDDKiA przekazał informacje, że to już jest przygotowane na takim etapie, że rondo będzie samodzielną inwestycją wyłączoną z całej tej dużej inwestycji. To jest też efekt naszej współpracy i rozmów - mówiła posłanka Krystyna Sibińska, wiceprzewodnicząca sejmowej Komisji Infrastruktury.

Widzisz coś nietypowego lub masz sprawę z Gorzowa?

Napisz do nas przez Messengera, WhatsAppa lub wyślij zgłoszenie. Możesz zostać anonimowy.

ZGŁOŚ RAPORT

Wyodrębnienie ronda z głównego projektu to efekt serii rozmów samorządowców z przedstawicielami resortu infrastruktury. Dzięki takiemu rozwiązaniu, budowa ronda nie będzie już uzależniona od procedur ZRID dla pozostałych 19 kilometrów drogi, co otwiera drogę do wcześniejszej poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniu.

Kiedy ruszy budowa ronda na DK22 koło Gorzowa?

Podczas spotkania w Filharmonii Gorzowskiej zabrakło jednak konkretów dotyczących szczegółowego harmonogramu czy kosztów budowy samego ronda. W tej sprawie wysłaliśmy pytania do GDDKiA w Zielonej Górze. Czekamy na odpowiedź, która wyjaśni, kiedy dokładnie kierowcy mogą spodziewać się ronda na skrzyżowaniu DK22 z drogą powiatową 1406F na Wawrów i Wojcieszyce.

AKTUALIZACJA

Portal gorzowianin.com zwrócił się do GDDKiA w Zielonej Górze z pytaniami o szczegóły przyspieszenia tej inwestycji. Jak się okazało, zapowiedzi posłanki Krystyny Sibińskiej nie do końca pokrywają się z rzeczywistymi planami. Budowa wyczekiwanego ronda na wylocie z Gorzowa w stronę Strzelec Krajeńskich nie będzie osobną inwestycją i nie zostanie wyłączona z całego projektu.

Cała 19-kilometrowa przebudowa DK22 została podzielona w okolicach 73. kilometra. Przetarg zostanie ogłoszony z podziałem na dwie części. Jednak wszystko będzie zależało od tego czy GDDKiA dostanie dofinansowanie na całość inwestycji, czy tylko na część. Jeżeli tylko na część, to przetarg będzie ogłaszany na każdą część osobno. Jednak budowa ronda będzie prioryterem. Finał wszystkich robót zaplanowano na 2031 rok.